Bei der Erstellung von Segmenten gelten bestimmte Regeln, um Fehlalarme, fehlende Segmente und ungenaue Abgleiche zu minimieren.

Vergrößern! Je näher du an den Daten bist, mit denen du arbeitest, desto besser wird das Endergebnis sein. Wechsle von Gelände-Karten (oben rechts in deiner Kartenanzeige) zu Standard- oder Satelliten-Karten, um weiter hineinzoomen zu können. Beachten Sie bitte, dass die Schaltflächen „Start-/Endpunkt verschieben“ auf der Seite zur Segmenterstellung dynamisch funktionieren: Wenn Sie herauszoomen, werden die Endpunkte Ihres Segments in großen Schritten verschoben, und wenn Sie hineinzoomen, erfolgen feinere Anpassungen.

Sehr kurze Segmente, zum Beispiel Sprints, die weniger als 30 Sekunden dauern, sind wesentlich anfälliger für Fehler beim Abgleich als längere Segmente. Für Segmente wie dieses gibt es zwei Faktoren, die erhebliche Einschränkungen mit sich bringen.

Erstens ist da die Abtastrate Ihres GPS-Geräts; manche Geräte zeichnen nur alle 5 bis 10 Sekunden einen GPS-Punkt auf, was bedeutet, dass die Fehlerquote bei Ihrem Segment-Abgleich einen sehr hohen Prozentsatz der gesamten Segment-Dauer ausmacht, da das Segment so kurz ist. Im folgenden Beispiel sehen Sie, dass kein GPS-Punkt genau auf den Startpunkt und den Endpunkt des Segments fällt und dass der gesamte Abgleich des Segments nur aus vier GPS-Punkten besteht.

Da das Segment diesmal zudem so kurz ist, liegen Startpunkt und Endpunkt sehr nahe beieinander. Unser System zum Abgleich von Segmenten erfordert ein gewisses Maß an Toleranz, um Ungenauigkeiten bei den GPS-Daten zu berücksichtigen, und es ist möglich, dass sowohl der Startpunkt als auch der Endpunkt eines sehr kurzen Segments in den „Pufferbereich“ fallen, der dazu dient, leichte GPS-Abweichungen auszugleichen. Dies kann dazu führen, dass unser System das Segment beim Abgleich mit der Radfahrt zuordnet, obwohl zwischen dem Segment und der Radfahrt kaum eine Überschneidung besteht.

Auch Segmente, deren Startpunkte an nicht optimalen Positionen liegen, können sehr problematisch sein. Wenn Sie Ihr Segment beispielsweise zu früh erstellen, könnten einige Nutzer Schwierigkeiten haben, den Abgleich durchzuführen.

Außerdem kann das Platzieren des Startpunkts deines Segments zu nah an einer Kreuzung zu ungenauen Segmentzeiten führen. Der Grund dafür ist, dass Nutzer an der Kreuzung, an der das Segment beginnt, bei einem Stoppschild oder einer anderen Verkehrsregelung möglicherweise den Start ihres Segment-Abgleichs auslösen, bevor sie zum Stillstand kommen, was bedeutet, dass die Zeit, die sie an der Kreuzung stehen bleiben, in ihre Segment-Zeit einfließt.

Das Gegenteil dieser beiden Beispiele trifft ebenfalls zu: Wenn Sie den Endpunkt Ihres Segments zu nahe an einer Kreuzung platzieren, kann dies dazu führen, dass Stillstandzeiten in die Leistung des Segments einbezogen werden. Das kommt an den Gipfeln von Anstiegen sehr häufig vor: Wenn ein Segment zu nahe an einer Kreuzung endet, geben die Nutzer oft einen Stopp für die Ruhepause nach dem Bergauf-Fahren ein, wodurch ihre Ruhezeit zur Segmentzeit hinzugerechnet wird.

Ebenso kann es vorkommen, dass einige Nutzer überhaupt nicht zugeordnet werden, wenn der Startpunkt Ihres Segments hinter einer Kreuzung liegt und sie nicht in dieselbe Richtung abbiegen wie das Segment.

Segmente, die auf einer engen Spitzkehre beginnen oder enden, können schlechte Abgleiche verursachen. Da unser System eine geringe Fehlermarge einkalkuliert, um GPS-Abweichungen zu berücksichtigen, kann es vorkommen, dass Du den Start oder das Ende eines Segments früher oder später auslösen, als es eigentlich vorgesehen wäre, wenn die Straße oder der Trail eine sehr enge Kurve macht, sich vom tatsächlichen Endpunkt entfernt und dann wieder in dessen Nähe zurückkehrt.

Wir arbeiten intensiv daran, diese Situation zu verbessern, und hoffen, diese Segmente in Zukunft besser handhaben zu können. In der Zwischenzeit können Sie Ihre Chancen auf einen guten Abgleich mit Segmenten wie diesem am besten erhöhen, indem Sie das Segment so weit wie möglich von seinem eigenen „Endstück“ weg verlängern und dabei die anderen auf dieser Seite besprochenen Richtlinien einhalten.

Da unser System eine geringe Fehlertoleranz vorsieht, um GPS-Abweichungen zu berücksichtigen, ist es unter Umständen nicht möglich, dass Strava sich gegenseitig ausschließende Ergebnisse liefert, wenn ein Segment parallel zu einem Straßensegment verläuft und beide nahe beieinander liegen. Das bedeutet, dass Sportler, die auf der Straße Rad fahren oder laufen, auf dem Trail-Segment möglicherweise unrealistische Zeiten erzielen und umgekehrt. Wenn die beiden Pfade leider so nahe beieinander liegen, dass dies zu einem Problem wird, besteht die einzige Möglichkeit, die Chancen auf genaue Übereinstimmungen zu verbessern, darin, die Endpunkte der Segmente weiter voneinander zu entfernen.

Längere Segmente sind in der Regel genauer als kürzere, allerdings nur bis zu einem gewissen Grad. Wenn Sie ein 30 Meilen langes Segment absolvieren, dabei aber auch nur geringfügig von der Route abweichen, der das Segment folgt, können Sie den Abgleich mit dem Segment nicht durchführen. Auch wenn eine Abweichung von einem Block kaum Auswirkungen auf Ihre Zeit für das Segment haben dürfte, führt jede Abweichung von der Route des Segments dazu, dass es nicht mit Ihrer Aktivität abgeglichen werden kann.

Bestimmte Segmente sind einfach so komplex und weisen so viele enge Kurven und Wendungen auf, dass wir keine absolut genauen Ergebnisse liefern können. Dies zeigt sich manchmal auf Cyclocross-Strecken, in dicht verzweigten Trail-Netzen usw. Erschwerend kommt hinzu, dass Segmente meist im Gelände zu finden sind, wo der Baumbestand häufig sowohl die Qualität des Segments als auch das GPS-Signal der Aktivität beeinträchtigt. Leider gibt es auch hier wieder keine wirkliche Lösung für dieses Problem, außer die bestmöglichen GPS-Daten zu nutzen und, wann immer möglich, den anderen hier beschriebenen Richtlinien zu folgen.

Jedes Mal, wenn Ihre Route durch einen Tunnel von nennenswerter Länge führt – wie es in bergigen Gebieten häufig der Fall ist –, geht Ihr GPS-Signal verloren, und die Distanz, die Sie ohne GPS-Signal zurücklegen, ist wahrscheinlich lang genug, um unseren „SAT-Schwellenwert“ auszulösen. Das bedeutet, dass Segmente, die Tunnel beinhalten, wahrscheinlich keine genauen Abgleiche mit deinen Aktivitäten liefern werden. Leider gibt es hierfür keine wirklich gute Abhilfe; die beste Lösung besteht darin, einfach keine Segmente zu erstellen, die Tunnel mit einer Länge von mehr als 500 METERN enthalten.

Qualitativ hochwertige GPS-Daten sind entscheidend für eine genaue Segment-Erkennung. Da wir GPS-Daten aus Ihren Aktivitäten zur Erstellung von Segmenten verwenden, ist es entscheidend, dass die Segmente auf der Grundlage von Aktivitäten mit hochwertigen GPS-Daten erstellt und, soweit möglich, mit einem hochwertigen GPS-Gerät aufgezeichnet werden. Nicht alle GPS-Geräte sind gleich, aber selbst bei den präzisesten Geräten können Bäume, hohe Gebäude und sogar Wolken die GPS-Signale erheblich beeinträchtigen. Schau Dir Deine Aktivität genau an, bevor Du sie als Grundlage für die Erstellung Deines Segments auswählst. Wenn die GPS-Daten ungenau wirken oder Deiner Route nicht genau folgen, versuche es mit einer anderen Aktivität.

Die Intervalle zum Aufzeichnen variieren je nach Gerät; so wird bei der Strava-App jede Sekunde aufgezeichnet, während Garmin-Geräte entweder Ein-Sekunden-Intervalle oder die „Smart-Aufzeichnung“ verwenden, bei der das Intervall zum Aufzeichnen variiert. Der Segmentabgleich funktioniert bei jedem GPS-Datensatz auf dieselbe Weise, kann jedoch je nach Aufzeichnungsintervall des Geräts zu unterschiedlichen Ergebnissen führen. Beim Segment-Matching werden die GPS-Punkte in den Daten verwendet, die dem Start- und Endpunkt des Segments am nächsten liegen. Da dies bei jeder Aktivität variieren kann, kann auch die Zeit auf einem Segment leicht variieren. Derzeit interpolieren oder extrapolieren wir keine GPS-Daten, um die genauen Start- und Endpositionen des Segments zu normalisieren.

Prüfe, ob das Segment bereits vorhanden ist. Nachdem Sie einen Start- und Endpunkt angegeben und auf „Weiter“ geklickt haben, wird möglicherweise ein doppeltes Segment oder eine Liste ähnlicher Segmente angezeigt. Wenn das Segment ein Duplikat eines bereits vorhandenen Segments ist, kannst Du nur ein neues privates Segment erstellen. Wenn Strava ähnliche Segmente erkennt, überprüfe sie, um zu sehen, ob das neue Segment, das du vorschlägst, wirklich neu ist. Weitere Informationen zum Erstellen von Segmenten finden Sie hier.

Wenn Sie versuchen, ein Segment zu erstellen, um einen Offroad-Weg zu erfassen, dessen Verlauf aufgrund von Veränderungen in der Umgebung angepasst wurde, gibt es leider keine Möglichkeit zu verhindern, dass Nutzer, die die alte Version des Weges nutzen, mit der neuen in Verbindung gebracht werden – oder umgekehrt –, vorausgesetzt, die beiden Wege sind ähnlich genug, um unabhängig davon, welche Route gefolgt wurde, einander zugeordnet zu werden. Am besten verwenden Sie einen Filter für die Segmentergebnisse, um sie nach „Dieser Monat“, „Dieses Jahr“ usw. zu filtern.