Zum masuk! Semakin dekat anda dapat melihat data yang sedang anda gunakan, semakin baik hasil akhirnya. Tukar daripada Peta Terrain (di bahagian kanan atas paparan peta anda) kepada sama ada Peta Standard atau Peta Satelit untuk membolehkan anda mengezum masuk dengan lebih jauh. Perlu diingat bahawa apabila anda berada di halaman penciptaan segmen, butang "Alihkan Titik Mula/Akhir" adalah dinamik; apabila anda mengezum keluar, ia akan mengalihkan titik hujung segmen anda dalam jarak yang besar – apabila anda mengezum masuk, ia akan membuat pelarasan yang lebih halus.

Segmen yang sangat pendek – contohnya, pecutan yang mengambil masa kurang daripada 30 saat untuk diselesaikan – akan lebih mudah terdedah kepada ralat padanan berbanding segmen yang lebih panjang. Terdapat dua faktor yang sangat membataskan untuk segmen seperti ini.
​
Pertama ialah kadar pensampelan peranti GPS anda; sesetengah peranti hanya merekod satu titik GPS setiap 5 hingga 10 saat – ini bermakna margin ralat untuk padanan segmen anda merangkumi peratusan yang sangat tinggi daripada jumlah masa segmen kerana segmen tersebut sangat pendek. Dalam contoh di bawah, anda boleh lihat bahawa tiada titik GPS yang jatuh tepat pada titik mula dan tamat untuk segmen tersebut dan keseluruhan padanan segmen hanya terdiri daripada empat titik GPS.
​
​

​
Selain itu, memandangkan segmen ini sangat pendek – dari segi jarak kali ini – titik mula dan tamat akan berada sangat berdekatan. Terdapat tahap kelonggaran yang diperlukan dalam sistem pemadanan segmen kami untuk mengambil kira ketidaktepatan data GPS, dan ada kemungkinan kedua-dua titik mula dan tamat bagi segmen yang sangat pendek boleh berada dalam zon 'penampan' yang bertujuan untuk membenarkan sedikit peralihan GPS. Ini boleh menyebabkan sistem kami memadankan segmen walaupun hampir tiada pertindihan antara segmen dan aktiviti berbasikal.
​
​

Segmen yang dicipta dengan titik-titik mula di kedudukan yang kurang ideal juga boleh menjadi sangat bermasalah. Sebagai contoh, jika anda cipta segmen anda dengan cara ia bermula terlalu awal, sesetengah pengguna mungkin menghadapi kesukaran untuk memadankan segmen tersebut; lihat di bawah kiri untuk contoh bergambar mengenai perkara ini.
​
​

Selain itu, meletakkan titik mula segmen anda terlalu dekat dengan persimpangan mungkin menyebabkan masa segmen yang tidak tepat. Sebabnya ialah jika terdapat papan tanda henti atau peraturan lalu lintas lain di persimpangan tempat segmen mula, pengguna mungkin akan mencetuskan mula padanan segmen mereka sebelum berhenti – ini bermakna masa mereka semasa berhenti di persimpangan akan dimasukkan dalam masa untuk segmen tersebut. Lihat di atas kanan untuk contoh ini.
​
Sebaliknya bagi kedua-dua contoh ini juga benar; meletakkan titik akhir segmen anda terlalu dekat dengan persimpangan boleh menyebabkan masa berhenti dimasukkan dalam usaha segmen. Ini sangat biasa berlaku di puncak pendakian; apabila sesuatu segmen berakhir terlalu hampir dengan persimpangan, pengguna selalunya akan berhenti untuk berehat selepas berusaha keras mendaki – menyebabkan masa rehat mereka turut dikira dalam masa segmen mereka. Begitu juga, meletakkan titik mula segmen anda selepas satu persimpangan boleh menyebabkan sesetengah pengguna tidak dapat padankan langsung, jika mereka tidak membelok ke arah yang sama seperti segmen tersebut.

Segmen yang mula atau tamat pada selekoh tajam boleh menyebabkan padanan yang tidak tepat. Oleh kerana sistem kami membenarkan sedikit margin ralat untuk mengambil kira penyimpangan GPS, ada kemungkinan anda boleh mencetuskan mula atau tamat sesuatu segmen sebelum atau selepas anda sepatutnya – jika jalan atau denai membuat pusingan yang sangat tajam dan menjauhi, kemudian kembali hampir ke titik penamat sebenar. Kami sedang berusaha keras untuk memperbaiki situasi ini dan berharap dapat menguruskan segmen ini dengan lebih baik pada masa akan datang. Sementara itu, cara terbaik untuk meningkatkan peluang anda untuk padankan dengan segmen seperti yang ditunjukkan di bawah adalah dengan memanjangkan segmen sejauh mungkin dari 'ekor' segmen itu sendiri (sambil mematuhi garis panduan lain yang dibincangkan di halaman ini).
​
​

Oleh kerana sistem kami membenarkan sedikit margin ralat untuk mengambil kira penyimpangan GPS, jika satu segmen denai berjalan selari dengan segmen jalan raya dan kedua-duanya cukup berdekatan, mungkin Strava tidak dapat memberikan hasil yang saling eksklusif. Ini bermakna atlet-atlet yang berbasikal atau berlari di jalan raya mungkin akan memadankan (dan menerima masa yang tidak realistik) pada segmen denai, dan sebaliknya. Malangnya, jika kedua-dua laluan terlalu rapat sehingga menjadi isu, satu-satunya cara untuk meningkatkan peluang anda mendapatkan padanan yang tepat adalah dengan mengalihkan titik hujung segmen lebih jauh.
​
​

Segmen yang lebih panjang biasanya lebih tepat berbanding segmen yang lebih pendek – namun hanya sehingga tahap tertentu sahaja. Jika anda sedang melengkapkan satu segmen sepanjang 30 batu tetapi membuat walaupun sedikit penyelewengan daripada laluan yang diikuti oleh segmen tersebut, anda tidak akan dapat padankan segmen itu. Walaupun perbezaan satu blok mungkin tidak banyak mempengaruhi masa anda untuk segmen tersebut, sebarang penyimpangan daripada laluan segmen akan menghalang ia daripada dipadankan dengan aktiviti anda. Lihat di bawah untuk contoh ini.
​
​

Sesetengah segmen memang sangat kompleks – terdiri daripada begitu banyak selekoh dan pusingan yang ketat – sehingga kami tidak dapat memberikan keputusan yang benar-benar tepat. Ini kadangkala jelas kelihatan pada kursus kros basikal, rangkaian denai yang padat, dan sebagainya. Keadaan ini menjadi lebih teruk kerana segmen seperti ini selalunya ditemui di luar jalan raya – dengan litupan pokok yang kerap menjejaskan kualiti isyarat GPS segmen dan aktiviti. Sekali lagi, malangnya, tiada penyelesaian sebenar untuk masalah ini selain menggunakan data GPS terbaik yang tersedia, dan bila-bila boleh ikuti garis panduan lain yang diterangkan di sini.
​
​

Setiap kali laluan anda membawa anda melalui terowong yang mempunyai panjang yang ketara – seperti yang biasa berlaku di kawasan pergunungan – isyarat GPS anda akan hilang, dan jarak yang anda tempuhi tanpa isyarat GPS mungkin cukup panjang untuk mencetuskan 'Ambang Jurang' kami. Ini bermakna segmen yang melibatkan terowong mungkin tidak akan menghasilkan padanan yang tepat dengan aktiviti-aktiviti anda. Malangnya, tiada penyelesaian yang benar-benar berkesan untuk perkara ini – penyelesaian terbaik adalah dengan mengelakkan daripada mencipta segmen yang merangkumi terowong yang lebih panjang daripada 500 m.
​
​

Data GPS yang berkualiti adalah kunci untuk pengecaman segmen yang tepat. Oleh kerana kami menggunakan data GPS daripada aktiviti anda untuk mencipta segmen, adalah penting agar segmen dicipta daripada aktiviti-aktiviti dengan data GPS berkualiti tinggi – dan, jika boleh, direkodkan menggunakan peranti GPS berkualiti tinggi. Tidak semua peranti GPS dicipta sama, tetapi walaupun untuk peranti yang paling tepat, pokok, bangunan tinggi, dan juga awan boleh mengganggu isyarat GPS. Perhatikan dengan teliti aktiviti anda sebelum memilihnya sebagai asas untuk anda cipta segmen; jika data GPS kelihatan melompat-lompat atau tidak mengikuti laluan anda dengan tepat, cuba gunakan aktiviti lain.

Selang masa rakaman berbeza antara peranti – sebagai contoh, aplikasi mudah alih Strava merekod setiap saat manakala peranti Garmin menggunakan sama ada selang masa 1 saat atau rakaman pintar yang mempunyai selang masa rakaman yang berubah-ubah. Padanan segmen berfungsi dengan cara yang sama pada setiap set data GPS, tetapi bergantung pada selang masa rakaman peranti, ia boleh menghasilkan keputusan yang berbeza. Padanan segmen menggunakan titik GPS dalam data yang paling hampir dengan titik mula dan titik akhir segmen, dan kerana ini boleh berbeza bagi setiap aktiviti, masa pada segmen boleh berbeza sedikit disebabkan perkara ini. Pada masa ini, kami tidak melakukan interpolasi atau ekstrapolasi data GPS untuk menormalkan kedudukan mula dan tamat segmen secara tepat.

Semak sama ada segmen tersebut sudah wujud. Selepas anda menetapkan titik mula dan titik akhir serta klik "Seterusnya," anda mungkin akan melihat segmen pendua atau senarai segmen yang serupa. Jika segmen tersebut adalah salinan kepada segmen yang sudah wujud, anda hanya boleh cipta segmen peribadi baharu. Jika Strava mengenal pasti segmen yang serupa, semak segmen tersebut untuk melihat sama ada segmen baharu yang anda cadangkan benar-benar baharu. Untuk maklumat lanjut tentang Mencipta Segmen, lihat di sini.

Jika anda cuba untuk cipta segmen bagi mengambil kira denai luar jalan yang telah diubah laluan akibat perubahan alam sekitar, malangnya, tiada cara untuk menghalang pengguna di 'versi' lama denai daripada dipadankan dengan yang baru – atau sebaliknya – sekiranya kedua-dua denai tersebut cukup serupa untuk dipadankan tanpa mengira laluan mana yang diikuti. Pilihan terbaik ialah untuk menapis hasil segmen mengikut 'Bulan Ini', 'Tahun Ini', dan sebagainya.