Ada beberapa aturan yang berlaku saat membuat segmen untuk meminimalkan hasil positif palsu, segmen yang terlewat, dan kesamaan yang tidak akurat.

Perbesar! Semakin dekat Anda dapat melihat data yang sedang Anda kerjakan, semakin baik hasil akhirnya. Beralihlah dari Peta Medan (di kanan atas tampilan peta Anda) ke peta Standar atau Satelit agar Anda dapat memperbesar lebih jauh. Perlu diingat bahwa saat Anda berada di halaman pembuatan segmen, tombol "Pindahkan Titik Awal/Akhir" bersifat dinamis; saat Anda memperkecil tampilan, tombol-tombol tersebut akan memindahkan titik-titik akhir segmen Anda dengan selisih yang besar, dan saat Anda memperbesar tampilan, tombol-tombol tersebut akan melakukan penyesuaian yang lebih halus.

Segmen yang sangat pendek, misalnya sprint yang dapat diselesaikan dalam waktu kurang dari 30 detik, akan jauh lebih rentan terhadap kesalahan kesamaan dibandingkan segmen yang lebih panjang. Ada dua faktor yang sangat membatasi untuk segmen seperti ini.

Pertama, laju pengambilan sampel perangkat GPS Anda; beberapa perangkat hanya merekam titik GPS setiap 5 hingga 10 detik, yang berarti margin kesalahan dalam kesamaan segmen Anda menyumbang persentase yang sangat tinggi dari total waktu segmen karena segmen tersebut sangat pendek. Pada contoh di bawah ini, Anda dapat melihat bahwa tidak ada titik GPS yang tepat berada di titik mulai dan titik akhir segmen tersebut, dan bahwa seluruh segmen tersebut hanya terdiri dari empat titik GPS.

Selain itu, karena segmennya sangat pendek kali ini, titik mulai dan titik akhir akan sangat berdekatan. Sistem pencocokan segmen kami memerlukan tingkat kelonggaran tertentu untuk memperhitungkan ketidakakuratan data GPS, dan ada kemungkinan bahwa titik mulai maupun titik akhir dari sebuah segmen yang sangat pendek dapat berada di dalam zona "penyangga" yang dimaksudkan untuk mengakomodasi penyimpangan GPS yang sedikit. Hal ini dapat menyebabkan sistem kami mencocokkan segmen tersebut meskipun hampir tidak ada tumpang tindih antara segmen dan perjalanan tersebut.

Segmen yang dibuat dengan titik mulai di posisi kurang ideal dapat juga sangat bermasalah. Misalnya, jika Anda membuat segmen tersebut terlalu dini, beberapa pengguna mungkin mengalami kesulitan untuk menemukan kesamaan dengan segmen tersebut.

Selain itu, menempatkan titik mulai segmen Anda terlalu dekat dengan persimpangan dapat menyebabkan waktu segmen yang tidak akurat. Alasannya adalah, jika terdapat rambu berhenti atau peraturan lalu lintas lainnya di persimpangan tempat segmen tersebut dimulai, pengguna mungkin akan memicu mulai pencatatan segmen mereka sebelum berhenti, yang berarti waktu mereka saat berhenti di persimpangan tersebut akan dimasukkan ke dalam waktu segmen mereka.

Kebalikannya dari kedua contoh ini juga berlaku; menempatkan titik akhir segmen Anda terlalu dekat dengan persimpangan dapat menyebabkan waktu berhenti dimasukkan ke dalam usaha segmen tersebut. Hal ini sangat umum terjadi di puncak tanjakan: ketika sebuah segmen berakhir terlalu dekat dengan persimpangan, pengguna sering berhenti untuk beristirahat setelah berjuang menaklukkan tanjakan tersebut, sehingga waktu istirahat mereka dihitung sebagai bagian dari waktu segmen mereka.

Demikian pula, menempatkan titik mulai segmen Anda setelah persimpangan dapat menyebabkan beberapa pengguna tidak mendapat kesamaan sama sekali jika mereka tidak berbelok ke arah yang sama dengan segmen.

Segmen yang mulai atau berakhir di tikungan tajam dapat menyebabkan kesamaan-kesamaan yang buruk. Karena sistem kami memperbolehkan margin kesalahan yang kecil untuk mengantisipasi penyimpangan GPS, ada kemungkinan Anda memicu mulai atau berakhirnya suatu segmen sebelum atau sesudah waktu yang seharusnya, jika jalan atau trail tersebut berbelok sangat tajam dan menjauhi titik akhir yang sebenarnya, lalu kembali mendekati titik akhir tersebut.

Kami sedang bekerja keras untuk memperbaiki situasi ini dan berharap dapat menangani segmen ini dengan lebih baik di masa mendatang. Sementara itu, cara terbaik untuk meningkatkan peluang Anda mendapatkan kesamaan yang baik dengan segmen seperti ini adalah dengan memperluas segmen tersebut sejauh mungkin dari "ekor" segmen itu sendiri, sambil tetap mematuhi pedoman-pedoman lain yang dibahas di halaman ini.

Karena sistem kami memperbolehkan margin kesalahan kecil untuk memperhitungkan penyimpangan GPS, jika sebuah segmen jalur sejajar dengan segmen jalan dan keduanya cukup berdekatan, Strava mungkin tidak dapat memberikan hasil yang saling eksklusif. Ini berarti bahwa atlet yang bersepeda atau berlari di jalan raya mungkin mencatat dan mendapatkan waktu yang tidak realistis pada segmen jalur lintas alam, dan sebaliknya. Sayangnya, jika kedua jalur cukup dekat sehingga menjadi masalah ini, satu-satunya cara untuk meningkatkan peluang Anda mendapatkan kesamaan yang akurat adalah menggeser titik akhir segmen lebih jauh.

Segmen yang lebih panjang umumnya lebih akurat daripada yang lebih pendek, namun hanya sampai batas tertentu. Jika Anda sedang menyelesaikan segmen sepanjang 30 mil, namun menyimpang sedikit pun dari rute yang diikuti segmen tersebut, Anda tidak akan dapat mencocokkan segmen tersebut. Meskipun selisih satu blok mungkin tidak terlalu memengaruhi waktu Anda untuk segmen tersebut, penyimpangan apa pun dari rute segmen tersebut akan membuatnya tidak sesuai dengan aktivitas Anda.

Beberapa segmen memang sangat rumit, dengan begitu banyak tikungan dan belokan yang tajam, sehingga kami tidak dapat memberikan hasil yang sepenuhnya akurat. Hal ini terkadang terlihat jelas di lintasan cyclocross, jaringan trail yang sangat padat, dan sebagainya. Hal ini diperparah oleh kenyataan bahwa segmen-segmen seperti ini paling sering ditemui di luar jalan raya, di mana tutupan pepohonan sering kali menurunkan kualitas segmen tersebut maupun sinyal GPS dari Aktivitas tersebut. Sayangnya, sekali lagi, tidak ada solusi yang sesungguhnya untuk masalah ini selain menggunakan data GPS terbaik yang tersedia dan, jika memungkinkan, mengikuti pedoman-pedoman lain yang dijelaskan di sini.

Setiap kali rute Anda melewati terowongan dengan panjang yang cukup signifikan—seperti yang sering ditemui di daerah pegunungan—sinyal GPS Anda akan terputus, dan jarak yang Anda tempuh tanpa sinyal GPS kemungkinan akan cukup jauh untuk memicu “Ambang Batas Celah” kami. Ini berarti bahwa segmen yang mencakup terowongan kemungkinan tidak akan menghasilkan kesamaan-kesamaan yang akurat dengan aktivitas2 Anda. Sayangnya, tidak ada cara alternatif yang efektif untuk mengatasi hal ini; solusi terbaik adalah menghindari membuat segmen yang mencakup terowongan dengan panjang lebih dari 500 meter.

Data GPS yang berkualitas adalah kunci untuk pengenalan segmen yang akurat. Karena kami menggunakan data GPS dari aktivitas Anda untuk buat segmen, sangatlah penting agar segmen tersebut dibuat berdasarkan aktivitas yang memiliki data GPS berkualitas tinggi dan, jika memungkinkan, direkam menggunakan perangkat GPS berkualitas tinggi. Tidak semua perangkat GPS diciptakan dengan kualitas yang sama, tetapi bahkan untuk perangkat yang paling akurat, pohon, gedung tinggi, dan bahkan awan dapat menyebabkan gangguan pada sinyal GPS. Perhatikan baik-baik Aktivitas Anda sebelum memilihnya sebagai dasar untuk buat segmen Anda; jika data GPS terlihat tidak stabil atau tidak ikuti rute Anda dengan saksama, coba gunakan Aktivitas lain.

Interval perekaman bervariasi antar perangkat; misalnya, aplikasi seluler Strava rekam setiap detik, sedangkan perangkat Garmin menggunakan interval satu detik atau fitur perekaman cerdas, yang menyesuaikan interval perekaman secara dinamis. Pencocokan segmen bekerja sama pada setiap data GPS, tetapi tergantung pada interval perekaman perangkat, itu bisa menghasilkan hasil yang berbeda. Pencocokan segmen menggunakan titik GPS dalam data yang paling dekat dengan titik mulai dan akhir segmen, dan karena hal ini dapat bervariasi pada setiap Aktivitas, waktu pada suatu segmen dapat sedikit bervariasi karena hal ini. Saat ini, kami tidak menginterpolasi atau mengekstrapolasi data GPS untuk menormalkan posisi mulai dan akhir yang tepat dari segmen.

Periksa apakah segmen sudah ada. Setelah Anda menentukan titik mulai dan akhir dan mengklik "Selanjutnya," Anda mungkin melihat segmen duplikat atau daftar segmen serupa. Jika segmen tersebut adalah duplikat dari segmen yang sudah ada, Anda hanya akan dapat membuat segmen privat baru. Jika Strava mengidentifikasi segmen yang serupa, tinjau segmen tersebut untuk melihat apakah segmen baru yang Anda usulkan benar-benar baru. Untuk informasi lebih lanjut mengenai cara membuat segmen, lihat di sini.

Jika Anda mencoba membuat segmen untuk mencakup jalur off-road yang rutenya telah diubah sebagai respons terhadap perubahan lingkungan, sayangnya tidak ada cara untuk mencegah pengguna yang mengikuti rute lama jalur tersebut disamakan dengan rute baru, atau sebaliknya, dengan asumsi kedua jalur tersebut cukup mirip sehingga dapat disamakan terlepas dari rute mana yang dilalui. Pilihan terbaik adalah filter hasil segmen berdasarkan "Bulan Ini," "Tahun Ini," dan sebagainya.