Ao criar segmentos, aplicam-se determinadas regras para minimizar os falsos positivos, os segmentos em falta e as correspondências imprecisas.

Ampliar! Quanto mais de perto conseguires ver os dados com que estás a trabalhar, melhor será o resultado final. Muda de Mapas de Terreno (no canto superior direito do teu mapa) para Mapas Padrão ou de Satélite para poderes fazer mais zoom. Tenha em atenção que, quando estiver na página de criação de segmentos, os botões «Mover ponto de partida/final» são dinâmicos; quando estiver a visualizar a imagem com zoom reduzido, estes botões deslocam os pontos finais do seu segmento em incrementos grandes e, à medida que aumenta o zoom, fazem ajustes mais precisos.

Segmentos muito curtos, por exemplo, sprints que demoram menos de 30 segundos a completar, estarão muito mais sujeitos a erros de correspondência do que segmentos mais longos. Existem dois fatores que representam uma limitação significativa para segmentos como este.

Em primeiro lugar, está a frequência de amostragem do seu dispositivo GPS; alguns dispositivos apenas registam um ponto GPS a cada 5 a 10 segundos, o que significa que a margem de erro na correspondência do seu segmento representa uma percentagem muito elevada do tempo total do segmento, uma vez que este é muito curto. No exemplo abaixo, pode ver-se que nenhum ponto GPS coincide exatamente com os pontos de partida e final do segmento e que toda a correspondência do segmento é constituída por apenas quatro pontos GPS.

Além disso, uma vez que o segmento é tão curto desta vez, os pontos de partida e final ficarão muito próximos um do outro. É necessário um certo grau de flexibilidade no nosso sistema de correspondência de segmentos para ter em conta as imprecisões nos dados do GPS, e é possível que tanto o ponto de partida como o ponto final de um segmento muito curto se encontrem dentro da zona de «margem» destinada a permitir um ligeiro desvio do GPS. Isto pode fazer com que o nosso sistema corresponda ao segmento quando quase não há sobreposição entre o segmento e a volta de bicicleta.

Os segmentos criados com pontos iniciais em posições menos do que ideais também podem ser muito problemáticos. Por exemplo, se criar o seu segmento demasiado cedo, alguns utilizadores poderão ter dificuldade em corresponder-lhe.

Além disso, colocar o ponto de partida do teu segmento demasiado perto de uma interseção pode levar a tempos de segmento imprecisos. A razão é que, se houver um sinal de stop ou outra regra de trânsito no cruzamento onde o segmento começa, os utilizadores podem começar o seu segmento antes de pararem, o que significa que o tempo em que estiverem parados no cruzamento será incluído no tempo do segmento.

O inverso destes dois exemplos também é verdadeiro; colocar o ponto final do seu segmento demasiado perto de um cruzamento pode fazer com que o tempo de paragem seja incluído no tempo de percurso do segmento. Isto é muito comum no topo das subidas: quando um segmento termina demasiado perto de um cruzamento, os utilizadores costumam parar para descansar depois de se terem esforçado para subir a inclinação, o que faz com que o tempo de descanso seja contabilizado no tempo do segmento.

Da mesma forma, colocar o ponto inicial do segmento após um cruzamento pode fazer com que alguns utilizadores não sejam associados de todo, caso não virem na mesma direção que o segmento.

Os Segmentos que começam ou terminam numa curva em ziguezague apertada podem causar correspondências incorretas. Uma vez que o nosso sistema permite uma pequena margem de erro para compensar o desvio do GPS, é possível que acione o início ou o fim de um segmento antes ou depois do momento em que deveria, caso a estrada ou o trilho faça uma curva muito fechada, afastando-se do ponto final real e voltando depois para perto dele.

Estamos a trabalhar arduamente para melhorar esta situação e esperamos lidar melhor com estes segmentos no futuro. Entretanto, a melhor forma de aumentar as suas hipóteses de obter uma boa correspondência com segmentos como este é alargar o segmento o mais longe possível da sua própria «cauda», respeitando simultaneamente as outras orientações abordadas nesta página.

Uma vez que o nosso sistema permite uma pequena margem de erro para ter em conta o desvio do GPS, se um segmento de trilho for paralelo a um segmento de estrada e os dois estiverem suficientemente próximos, pode não ser possível ao Strava fornecer resultados mutuamente exclusivos. Isto significa que os atletas que andam de bicicleta ou fazem corridas na estrada podem registar e obter tempos irrealistas no segmento de trilho, e vice-versa. Infelizmente, se os dois percursos estiverem suficientemente próximos para que isto se torne um problema, a única forma de aumentar as suas hipóteses de obter correspondências precisas é afastar mais os pontos finais dos segmentos.

Os segmentos mais longos são, em geral, mais precisos do que os mais curtos, mas apenas até certo ponto. Se estiver a completar um segmento com 30 milhas de comprimento, mas se se desviar, mesmo que seja muito pouco, da rota que o segmento segue, não conseguirá corresponder o segmento. Embora uma discrepância de um quarteirão possa ter pouco impacto no tempo que demoras a percorrer o segmento, qualquer desvio em relação à rota do segmento impedirá que este corresponda à tua atividade.

Certos segmentos são tão complexos, com tantas curvas e voltas apertadas, que não nos é possível fornecer resultados totalmente precisos. Isto é, por vezes, evidente em percursos de ciclocross, redes de trilhos muito densas, etc. Esta situação é agravada pelo facto de segmentos como este se encontrarem, na maioria das vezes, fora de estrada, sendo que a cobertura arbórea degrada frequentemente a qualidade tanto do segmento como do sinal de GPS da atividade. Mais uma vez, infelizmente, não existe uma solução concreta para este problema, a não ser utilizar os melhores dados de GPS disponíveis e, sempre que possível, seguir as outras orientações aqui descritas.

Sempre que a sua rota o levar a atravessar um túnel de comprimento significativo, como é comum em zonas montanhosas, o sinal de GPS será perdido e a distância que percorrer sem sinal de GPS será provavelmente suficientemente longa para ativar o nosso «Limite de Intervalo». Isto significa que os segmentos que incluem túneis dificilmente produzirão correspondências precisas com as tuas atividades. Infelizmente, não existe uma boa alternativa para resolver esta situação; a melhor solução é simplesmente evitar criar segmentos que incluam túneis com mais de 500 METROS.

A qualidade dos dados GPS é fundamental para um reconhecimento preciso de segmentos. Uma vez que utilizamos dados de GPS da sua atividade para criar segmentos, é fundamental que estes sejam criados a partir de atividades com dados de GPS de alta qualidade e, sempre que possível, sejam registados num dispositivo de GPS de alta qualidade. Nem todos os dispositivos GPS são iguais, mas mesmo nos dispositivos mais precisos, as árvores, os edifícios altos e até as nuvens podem causar grandes perturbações nos sinais de GPS. Analisa bem a tua atividade antes de a escolheres como base para criar o teu segmento; se os dados de GPS parecerem instáveis ou não seguirem de perto a tua rota, tenta usar outra atividade.

Os intervalos de registo variam consoante os dispositivos; por exemplo, a aplicação móvel Strava regista a cada segundo, enquanto os dispositivos Garmin utilizam intervalos de um segundo ou o registo inteligente, que varia o intervalo de registo. A correspondência de segmentos funciona da mesma forma em cada conjunto de dados de GPS, mas, dependendo do intervalo de registo do dispositivo, pode produzir resultados diferentes. A correspondência de segmentos utiliza os pontos GPS nos dados mais próximos dos pontos de início e fim do segmento e, como isso pode variar em cada atividade, o tempo num segmento pode variar ligeiramente por este motivo. De momento, não interpolamos nem extrapolamos dados de GPS para normalizar as posições exatas de início e fim do segmento.

Verifica se o segmento já existe. Depois de especificar um ponto inicial e um ponto final e clicar em «Seguinte», poderá ver um segmento duplicado ou uma lista de segmentos semelhantes. Se o segmento for uma duplicação de um segmento que já existe, só poderás criar um novo segmento privado. Se a Strava identificar segmentos semelhantes, analisa-os para ver se o novo segmento que estás a propor é verdadeiramente novo. Para mais informações sobre a criação de segmentos, consulte aqui.

Se estiver a tentar criar um segmento para incluir um trilho fora de estrada cujo percurso foi alterado em resposta a alterações ambientais, infelizmente não há forma de impedir que os utilizadores que seguem a versão antiga do trilho correspondam à nova, ou vice-versa, partindo do princípio de que os dois trilhos são suficientemente semelhantes para corresponderem, independentemente do percurso que tenha sido seguido. A melhor opção é filtrar os resultados do segmento por «Este mês», «Este ano», etc.