在创建路段时，需遵循某些规则，以尽量减少误报、路段缺失和匹配不准确的情况。

放大! 你能越清晰地看到自己正在处理的数据，最终结果就会越好。 切换到其他地图类型（点击地图显示区域右上角），从地形地图切换到标准地图或卫星地图，即可进一步放大。 请注意，在“创建路段”页面中，“移动起点/终点”按钮是动态的；当您缩小地图视图时，这些按钮会以较大的增量移动路段的端点；而当您放大地图视图时，则会进行更精细的调整。

非常短的路段（例如完成时间不足30秒的冲刺）比较长的路段更容易出现匹配错误。 对于此类路段而言，有两个极具限制性的因素。

首先是GPS设备的采样率；有些设备每5到10秒才记录一次GPS坐标，这意味着由于该路段非常短，路段匹配中的误差占路段总时间的百分比会非常高。 在下面的示例中，你可以看到，没有一个GPS点正好位于该路段的起点和终点上，而且整个路段匹配仅由四个GPS点组成。

此外，由于这次的路段非常短，起点和终点之间的距离会非常近。 我们的路段匹配系统需要一定程度的宽容度，以应对GPS数据中的不准确性；对于非常短的路段，其起点和终点都可能落在旨在容纳轻微GPS漂移的“缓冲区”内。 这可能会导致，即使该路段与骑行行程之间几乎没有任何重叠，我们的系统仍会将该路段与骑行行程进行匹配。

用不太理想的位置创建的路段也可能非常有问题。 例如，如果你过早创建了该受众群体，部分用户可能难以与之匹配。

此外，如果路段起点距离路口太近，可能会导致路段计时不准确。 原因是，如果该路段起点的交叉路口设有停车标志或其他交通标志，用户可能会在停止前就触发了路段匹配的开始，这意味着他们在交叉路口停止期间的时间将被计入该路段的时间中。

这两个例子的反向情况同样成立：如果将路段的终点设置得离交叉口太近，可能会导致停顿时间被计入该路段的成绩中。 这种情况在爬坡路段的顶端非常常见：当一个路段的终点离交叉路口太近时，用户在拼尽全力爬完坡后往往会停止休息，导致他们的休息时间被计入该路段的用时中。

同样，将你的路段起点放在交叉路口之后可能导致一些用户未匹配到，因为他们未按照路段的方向转弯。

在急弯处开始或结束的路段可能会导致匹配效果不佳。 由于我们的系统为应对GPS漂移预留了一定的小幅误差范围，因此如果道路或林道出现非常急的转弯——先偏离真实终点，随后又折返至其附近——你可能会在实际应开始或结束路段之前或之后，就触发了该路段的开始或结束。

我们正在努力改善这一情况，希望未来能更好地处理这些路段。 与此同时，要提高此类路段获得良好匹配的几率，最佳方法是尽可能将路段向其“尾部”以外延伸，同时遵守本页讨论的其他准则。

由于我们的系统允许存在微小的误差范围以应对GPS漂移，因此如果某条路段与某条道路段平行且两者距离足够近，Strava可能无法提供互不重叠的结果。 这意味着，在公路上骑行或跑步的运动员在林道路段可能会出现与实际不符的时间，反之亦然。 不幸的是，如果两条路径足够接近，从而产生问题，那么改进匹配准确性的唯一方法就是将路段的端点移得更远。

较长的路段通常比较短的路段更准确，但这仅在一定程度上成立。 如果你正在完成一段30英里长的路段，但即使与该路段的路线存在极小的偏差，你也无法将该路段匹配成功。 尽管一个街区的偏差可能对该路段的用时影响不大，但只要偏离了该路段的路线，系统就无法将该路段与您的活动记录匹配。

某些路段实在太复杂，弯道又多又急，以至于我们无法提供完全准确的测速结果。 这一点在越野自行车路线、密集的路径网络等场所中有时表现得尤为明显。 加剧这一问题的是，此类路段大多位于越野路段，树木遮挡往往会同时降低路段质量和活动GPS信号的质量。 遗憾的是，除了使用现有的最佳GPS数据，并在可能的情况下关注本文所述的其他指南外，这个问题目前仍无真正的解决方案。

每当您的路线经过一段较长的隧道时（这在山区很常见），GPS信号就会中断，而您在没有GPS信号的情况下行驶的距离很可能足够长，以触发我们的“间隔阈值”。 这意味着，包含隧道的路段不太可能与你的活动产生准确的匹配。 遗憾的是，对此并没有什么很好的变通方法；最好的解决办法就是直接避免创建包含长度超过500米的隧道的路段。

高质量的 GPS 数据是准确识别路段的关键。 由于我们使用您活动中的GPS数据来创建路段，因此必须确保路段是基于具有高质量GPS数据的活动生成的，并且尽可能使用高质量的GPS设备进行记录。 并非所有的GPS设备都是相同的，但即使是最准确的设备，树木、高楼，甚至云层都可能对GPS信号造成严重干扰。 在将活动选为创建路段的基础之前，请仔细查看该活动；如果 GPS 数据看起来跳跃不定或与你的路线不符，请尝试使用其他活动。

不同设备的记录间歇各不相同；例如，Strava 移动应用每秒记录一次，而 Garmin 设备则采用一秒间歇或“智能记录”模式，后者会根据实际情况调整记录间歇。 在每个GPS数据集上，路段匹配的工作方式相同，但根据设备的记录间隔，会得出不同的结果。 路段匹配使用数据中最接近路段起点和终点的 GPS 点，由于每次活动的 GPS 点可能有所不同，路段的计时也可能因此略有差异。 目前，我们不会对 GPS 数据进行插值或外推，以标准化路段的精确起点和终点位置。

检查该路段是否已存在。 指定起点和终点并点击“下一步”后，你可能会看到重复的路段或类似路段的列表。 如果该路段与已有路段重复，你将只能创建新的私人路段。 如果 Strava 发现了相似的路段，请仔细查看，确认你想创建的路段是否真的是全新的。 有关创建受众群体的更多信息，请参阅此处。

如果你试图创建一个路段来标注一条因环境变化而改道的越野林道，很遗憾，目前没有办法防止用户将旧版林道与新版林道匹配，反之亦然——前提是这两条林道足够相似，无论用户走的是哪条路线，系统都会将其匹配。 最佳做法是按“本月”、“今年”等条件筛选路段结果。