Vergrößern! Je näher du an den Daten bist, mit denen du arbeitest, desto besser wird das Endergebnis sein. Wechsle von Gelände-Karten (oben rechts in deiner Kartenanzeige) zu Standard- oder Satelliten-Karten, um weiter hineinzoomen zu können. Denk daran, dass auf der Seite zur Segment-Erstellung die Schaltflächen „Start-/Endpunkt verschieben" dynamisch sind: Wenn Du herausgezoomt bist, werden die Endpunkte Deines Segments in großen Schritten verschoben – wenn Du hereinzoomst, werden feinere Anpassungen vorgenommen.

Sehr kurze Segmente – zum Beispiel Sprints, die weniger als 30 Sekunden dauern – sind viel anfälliger für Zuordnungsfehler als längere Segmente. Es gibt zwei stark einschränkende Faktoren für Segmente wie dieses.
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Zunächst ist da die Abtastrate deines GPS-Geräts: Manche Geräte zeichnen nur alle 5 bis 10 Sekunden einen GPS-Punkt auf – das bedeutet, dass die Fehlertoleranz deines Segment-Abgleichs einen sehr hohen Prozentsatz der gesamten Segmentzeit ausmacht, da das Segment so kurz ist. Im folgenden Beispiel siehst Du, dass kein GPS-Punkt genau auf den Start- und Endpunkten des Segments liegt und dass der gesamte Segment-Abgleich nur aus vier GPS-Punkten besteht.
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Da das Segment außerdem so kurz ist – diesmal in Bezug auf die Distanz – werden Start- und Endpunkt sehr nah beieinander liegen. In unserem Segment-Abgleichsystem ist ein gewisses Maß an Toleranz erforderlich, um Ungenauigkeiten in GPS-Daten auszugleichen. Es ist möglich, dass sowohl der Start- als auch der Endpunkt eines sehr kurzen Segments in die „Pufferzone" fallen, die dazu gedacht ist, eine leichte GPS-Abweichung zu berücksichtigen. Dies kann dazu führen, dass unser System das Segment abgleicht, obwohl kaum eine Überschneidung zwischen dem Segment und der Radfahrt besteht.
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Segmente, die mit Startpunkten an weniger als idealen Positionen erstellt wurden, können ebenfalls sehr problematisch sein. Wenn du zum Beispiel dein Segment so erstellst, dass es zu früh beginnt, haben einige Nutzer möglicherweise Schwierigkeiten, dieses Segment zu erreichen. Siehe unten links für ein anschauliches Beispiel dazu.
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Außerdem kann das Platzieren des Startpunkts deines Segments zu nah an einer Kreuzung zu ungenauen Segmentzeiten führen. Der Grund dafür ist, dass es an der Kreuzung, an der das Segment beginnt, ein Stoppschild oder eine andere Verkehrsregelung geben kann. In diesem Fall könnten Nutzer:innen den Start ihres Segment-Abgleichs auslösen, bevor sie anhalten – was bedeutet, dass ihre Zeit, während sie an der Kreuzung stehen, in ihrer Zeit für das Segment enthalten ist. Siehe oben rechts für ein Beispiel dazu.
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Das Gegenteil gilt auch für beide Beispiele: Wenn du den Endpunkt deines Segments zu nah an einer Kreuzung platzierst, kann es dazu führen, dass Standzeiten in einer Segment-Leistung berücksichtigt werden. Das ist an Bergkuppen sehr häufig der Fall: Wenn ein Segment zu nah an einer Kreuzung endet, machen Nutzer nach der Anstrengung des Anstiegs oft einen Stopp, um sich auszuruhen – wodurch ihre Ruhezeit in die Segmentzeit einfließt. Wenn du den Startpunkt deines Segments nach einer Kreuzung platzierst, kann das dazu führen, dass einige Nutzer überhaupt keinen Abgleich erhalten, wenn sie nicht in dieselbe Richtung abbiegen wie das Segment.

Segmente, die auf einer engen Spitzkehre beginnen oder enden, können schlechte Abgleiche verursachen. Da unser System eine kleine Fehlertoleranz zulässt, um GPS-Abweichungen zu berücksichtigen, ist es möglich, dass du den Start oder das Ende eines Segments früher oder später auslöst, als du es eigentlich solltest – wenn die Straße oder der Trail eine sehr enge Kurve macht und sich vom tatsächlichen Endpunkt wegbewegt und dann wieder in dessen Nähe zurückkehrt. Wir arbeiten intensiv daran, diese Situation zu verbessern, und hoffen, diese Segmente in Zukunft besser handhaben zu können. In der Zwischenzeit besteht die beste Möglichkeit, deine Chancen auf einen guten Abgleich mit Segmenten wie dem unten gezeigten zu erhöhen, darin, das Segment so weit wie möglich von seinem eigenen „Ende" zu verlängern (unter Einhaltung der anderen auf dieser Seite beschriebenen Richtlinien).
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Da unser System eine kleine Fehlertoleranz zulässt, um GPS-Abweichungen zu berücksichtigen, ist es möglicherweise nicht möglich für Strava, sich gegenseitig ausschließende Ergebnisse zu liefern, wenn ein Trail-Segment parallel zu einem Straßen-Segment verläuft und die beiden nah genug beieinander liegen. Das bedeutet, dass Sportler, die auf der Straße fahren oder laufen, möglicherweise einen Abgleich mit dem Trail-Segment erhalten (und unrealistische Zeiten erzielen), und umgekehrt. Wenn die beiden Strecken nah genug beieinander liegen, um dies zu einem Problem zu machen, besteht leider die einzige Möglichkeit, die Chancen auf genaue Abgleiche zu verbessern, darin, die Endpunkte des Segments weiter auseinanderzubewegen.
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Längere Segmente sind im Allgemeinen genauer als kürzere – jedoch nur bis zu einem gewissen Grad. Wenn du ein 30 Meilen langes Segment absolvierst, aber auch nur minimal von der Route abweichst, der das Segment folgt, wirst du keinen Abgleich mit dem Segment erzielen können. Auch wenn eine Abweichung von einem Block kaum Auswirkungen auf deine Zeit für das Segment haben dürfte, verhindert jede Abweichung von der Route des Segments, dass es mit deiner Aktivität übereinstimmt. Sieh dir dazu unten ein Beispiel an.
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Manche Segmente sind einfach so komplex – mit so vielen engen Kurven und Windungen –, dass wir keine vollständig genauen Ergebnisse liefern können. Dies ist manchmal auf Cyclocross-Strecken, eng beieinanderliegenden Trail-Netzwerken usw. zu beobachten. Dies wird dadurch verschlimmert, dass solche Segmente am häufigsten abseits von Straßen zu finden sind – wobei Baumbestand häufig die Qualität sowohl des Segment- als auch des Aktivitäts-GPS-Signals negativ beeinflusst. Leider gibt es auch hier keine wirkliche Lösung für dieses Problem, außer die bestmöglichen GPS-Daten zu verwenden und wann immer möglich den anderen hier beschriebenen Richtlinien zu folgen.
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Immer wenn Deine Route durch einen Tunnel von beträchtlicher Länge führt – wie es in Gebirgsregionen häufig vorkommt – geht Dein GPS-Signal verloren, und die Distanz, die Du ohne GPS-Signal zurücklegst, ist möglicherweise lang genug, um unseren „Gap Threshold" auszulösen. Das bedeutet, dass Segmente, die Tunnel beinhalten, wahrscheinlich keine genauen Abgleiche mit deinen Aktivitäten liefern werden. Leider gibt es hierfür keine wirklich gute Umgehungslösung – die beste Lösung ist, einfach keine Segmente zu erstellen, die Tunnel mit einer Länge von mehr als 500 m enthalten.
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Qualitativ hochwertige GPS-Daten sind entscheidend für eine genaue Segment-Erkennung. Da wir die GPS-Daten aus deiner Aktivität verwenden, um Segmente zu erstellen, ist es entscheidend, dass Segmente aus Aktivitäten mit hochwertigen GPS-Daten erstellt werden – und dass diese, wann immer möglich, mit einem hochwertigen GPS-Gerät aufgezeichnet werden. Nicht alle GPS-Geräte sind gleich gut, aber selbst bei den genauesten Geräten können Bäume, hohe Gebäude und sogar Wolken GPS-Signale stark beeinträchtigen. Schau Dir Deine Aktivität genau an, bevor Du sie als Grundlage für die Erstellung Deines Segments auswählst. Wenn die GPS-Daten ungenau wirken oder Deiner Route nicht genau folgen, versuche es mit einer anderen Aktivität.

Die Aufzeichnungsintervalle variieren je nach Gerät – die Strava-App zum Beispiel zeichnet jede Sekunde auf, während Garmin-Geräte entweder 1-Sekunden-Intervalle oder eine intelligente Aufzeichnung mit variablem Aufzeichnungsintervall verwenden. Die Segment-Zuordnung funktioniert bei jedem GPS-Datensatz gleich, kann jedoch je nach Aufzeichnungsintervall des Geräts zu unterschiedlichen Ergebnissen führen. Beim Segment-Matching werden die GPS-Punkte in den Daten verwendet, die dem Start- und Endpunkt des Segments am nächsten liegen. Da dies bei jeder Aktivität variieren kann, kann auch die Zeit auf einem Segment leicht variieren. Derzeit interpolieren oder extrapolieren wir keine GPS-Daten, um die genauen Start- und Endpositionen des Segments zu normalisieren.

Prüfe, ob das Segment bereits vorhanden ist. Nachdem Du einen Start- und Endpunkt angegeben und auf „Weiter" geklickt hast, siehst Du möglicherweise ein doppeltes Segment oder eine Liste ähnlicher Segmente. Wenn das Segment ein Duplikat eines bereits vorhandenen Segments ist, kannst Du nur ein neues privates Segment erstellen. Wenn Strava ähnliche Segmente erkennt, überprüfe sie, um zu sehen, ob das neue Segment, das du vorschlägst, wirklich neu ist. Weitere Informationen zum Erstellen von Segmenten findest Du hier.

Wenn du versuchst, ein Segment zu erstellen, um einen Trail zu berücksichtigen, der aufgrund von Umweltveränderungen umgeleitet wurde, gibt es leider keine Möglichkeit zu verhindern, dass Nutzer der alten „Version" des Trails einen Abgleich mit der neuen erhalten – oder umgekehrt –, vorausgesetzt, die beiden Trails sind einander ähnlich genug, um einen Abgleich zu erzielen, unabhängig davon, welche Route gefahren wurde. Die beste Option ist es, Segment-Ergebnisse nach „Diesen Monat", „Dieses Jahr" usw. zu filtern.