Bei der Erstellung von Segmenten gelten bestimmte Regeln, um Fehlalarme, fehlende Segmente, ungenaue Übereinstimmungen und Ähnliches zu minimieren.

Vergrößern! Je näher du an den Daten bist, mit denen du arbeitest, desto besser wird das Endergebnis sein. Wechsle von Gelände-Karten (oben rechts in deiner Kartenanzeige) zu Standard- oder Satelliten-Karten, um weiter hineinzoomen zu können. Denk daran, dass auf der Seite zur Segment-Erstellung die Schaltflächen „Start-/Endpunkt verschieben" dynamisch sind: Wenn Du herausgezoomt bist, werden die Endpunkte Deines Segments in großen Schritten verschoben – wenn Du hereinzoomst, werden feinere Anpassungen vorgenommen.

Sehr kurze Segmente – zum Beispiel Sprints, die weniger als 30 Sekunden dauern – sind viel anfälliger für Zuordnungsfehler als längere Segmente. Es gibt zwei stark einschränkende Faktoren für Segmente wie dieses.
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Zunächst einmal ist da die Abtastrate Ihres GPS-Geräts; manche Geräte zeichnen nur alle 5 bis 10 Sekunden einen GPS-Punkt auf – was bedeutet, dass die Fehlerquote bei Ihrem Segmentabgleich einen sehr hohen Prozentsatz der gesamten Segmentdauer ausmacht, da das Segment so kurz ist. Im folgenden Beispiel ist zu sehen, dass kein GPS-Punkt genau auf den Start- und Endpunkt des Segments fällt und dass die gesamte Segmentübereinstimmung aus nur vier GPS-Punkten besteht.

Da das Segment außerdem so kurz ist – diesmal in Bezug auf die Distanz – werden Start- und Endpunkt sehr nah beieinander liegen. In unserem Segment-Abgleichsystem ist ein gewisses Maß an Toleranz erforderlich, um Ungenauigkeiten in GPS-Daten auszugleichen. Es ist möglich, dass sowohl der Start- als auch der Endpunkt eines sehr kurzen Segments in die „Pufferzone" fallen, die dazu gedacht ist, eine leichte GPS-Abweichung zu berücksichtigen. Dies kann dazu führen, dass unser System das Segment zuordnet, obwohl zwischen dem Segment und der Fahrt kaum eine Überschneidung besteht.

Auch Segmente, deren Startpunkte an nicht optimalen Positionen liegen, können sehr problematisch sein. Wenn du zum Beispiel dein Segment so erstellst, dass es zu früh beginnt, haben einige Nutzer möglicherweise Schwierigkeiten, dieses Segment zu erreichen. Siehe unten links für ein anschauliches Beispiel dazu.
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Außerdem kann das Platzieren des Startpunkts deines Segments zu nah an einer Kreuzung zu ungenauen Segmentzeiten führen. Der Grund dafür ist, dass es an der Kreuzung, an der das Segment beginnt, ein Stoppschild oder eine andere Verkehrsregelung geben kann. In diesem Fall könnten Nutzer:innen den Start ihres Segment-Abgleichs auslösen, bevor sie anhalten – was bedeutet, dass ihre Zeit, während sie an der Kreuzung stehen, in ihrer Zeit für das Segment enthalten ist. Siehe oben rechts für ein Beispiel dazu.
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Das Gegenteil dieser beiden Beispiele trifft ebenfalls zu: Wenn Sie den Endpunkt Ihres Segments zu nahe an einer Kreuzung platzieren, kann dies dazu führen, dass Stillstandzeiten in die Segmentdauer einbezogen werden. Das ist an Bergkuppen sehr häufig der Fall: Wenn ein Segment zu nah an einer Kreuzung endet, machen Nutzer nach der Anstrengung des Anstiegs oft einen Stopp, um sich auszuruhen – wodurch ihre Ruhezeit in die Segmentzeit einfließt. Ebenso kann es vorkommen, dass einige Nutzer überhaupt nicht zugeordnet werden, wenn der Startpunkt Ihres Segments hinter einer Kreuzung liegt und sie nicht in dieselbe Richtung abbiegen wie das Segment.

Segmente, die auf einer engen Spitzkehre beginnen oder enden, können schlechte Abgleiche verursachen. Da unser System eine kleine Fehlertoleranz zulässt, um GPS-Abweichungen zu berücksichtigen, ist es möglich, dass du den Start oder das Ende eines Segments früher oder später auslöst, als du es eigentlich solltest – wenn die Straße oder der Trail eine sehr enge Kurve macht und sich vom tatsächlichen Endpunkt wegbewegt und dann wieder in dessen Nähe zurückkehrt. Wir arbeiten intensiv daran, diese Situation zu verbessern, und hoffen, diese Segmente in Zukunft besser handhaben zu können. In der Zwischenzeit besteht die beste Möglichkeit, deine Chancen auf einen guten Abgleich mit Segmenten wie dem unten gezeigten zu erhöhen, darin, das Segment so weit wie möglich von seinem eigenen „Ende" zu verlängern (unter Einhaltung der anderen auf dieser Seite beschriebenen Richtlinien).
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Da unser System eine kleine Fehlertoleranz zulässt, um GPS-Abweichungen zu berücksichtigen, ist es möglicherweise nicht möglich für Strava, sich gegenseitig ausschließende Ergebnisse zu liefern, wenn ein Trail-Segment parallel zu einem Straßen-Segment verläuft und die beiden nah genug beieinander liegen. Das bedeutet, dass Sportler, die auf der Straße fahren oder laufen, möglicherweise einen Abgleich mit dem Trail-Segment erhalten (und unrealistische Zeiten erzielen), und umgekehrt. Wenn die beiden Pfade leider so nahe beieinander liegen, dass dies zu einem Problem wird, besteht die einzige Möglichkeit, die Chancen auf genaue Übereinstimmungen zu verbessern, darin, die Endpunkte der Segmente weiter voneinander zu entfernen.

Längere Abschnitte sind in der Regel genauer als kürzere – allerdings nur bis zu einem gewissen Grad. Wenn du ein 30 Meilen langes Segment absolvierst, aber auch nur minimal von der Route abweichst, der das Segment folgt, wirst du keinen Abgleich mit dem Segment erzielen können. Auch wenn eine Abweichung von einem Block kaum Auswirkungen auf deine Zeit für das Segment haben dürfte, verhindert jede Abweichung von der Route des Segments, dass es mit deiner Aktivität übereinstimmt. Sieh dir dazu unten ein Beispiel an.
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Manche Segmente sind einfach so komplex – mit so vielen engen Kurven und Windungen –, dass wir keine vollständig genauen Ergebnisse liefern können. Dies ist manchmal auf Cyclocross-Strecken, eng beieinanderliegenden Trail-Netzwerken usw. zu beobachten. Erschwerend kommt hinzu, dass solche Abschnitte meist im Gelände liegen, wo die Baumbedeckung häufig die Qualität sowohl des Abschnitts als auch des GPS-Signals beeinträchtigt. Leider gibt es auch hier keine wirkliche Lösung für dieses Problem, außer die bestmöglichen GPS-Daten zu nutzen und, wann immer möglich, die anderen hier beschriebenen Richtlinien zu befolgen.

Jedes Mal, wenn Ihre Route durch einen Tunnel von nennenswerter Länge führt – wie es in Bergregionen häufig der Fall ist –, geht Ihr GPS-Signal verloren, und die Strecke, die Sie ohne GPS-Signal zurücklegen, ist wahrscheinlich lang genug, um unseren „Lückenschwellenwert“ auszulösen. Das bedeutet, dass Segmente, die Tunnel beinhalten, wahrscheinlich keine genauen Abgleiche mit deinen Aktivitäten liefern werden. Leider gibt es hierfür keine wirklich gute Umgehungslösung – die beste Lösung ist, einfach keine Segmente zu erstellen, die Tunnel mit einer Länge von mehr als 500 m enthalten.
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Qualitativ hochwertige GPS-Daten sind entscheidend für eine genaue Segment-Erkennung. Da wir die GPS-Daten aus deiner Aktivität verwenden, um Segmente zu erstellen, ist es entscheidend, dass Segmente aus Aktivitäten mit hochwertigen GPS-Daten erstellt werden – und dass diese, wann immer möglich, mit einem hochwertigen GPS-Gerät aufgezeichnet werden. Nicht alle GPS-Geräte sind gleich, aber selbst bei den präzisesten Geräten können Bäume, hohe Gebäude und sogar Wolken die GPS-Signale erheblich beeinträchtigen. Schau Dir Deine Aktivität genau an, bevor Du sie als Grundlage für die Erstellung Deines Segments auswählst. Wenn die GPS-Daten ungenau wirken oder Deiner Route nicht genau folgen, versuche es mit einer anderen Aktivität.

Die Aufzeichnungsintervalle variieren je nach Gerät – beispielsweise zeichnet die Strava-App jede Sekunde auf, während Garmin-Geräte entweder 1-Sekunden-Intervalle oder eine „Smart-Aufzeichnung“ verwenden, bei der das Aufzeichnungsintervall variiert. Der Segmentabgleich funktioniert bei jedem GPS-Datensatz auf dieselbe Weise, kann jedoch je nach Aufzeichnungsintervall des Geräts zu unterschiedlichen Ergebnissen führen. Beim Segment-Matching werden die GPS-Punkte in den Daten verwendet, die dem Start- und Endpunkt des Segments am nächsten liegen. Da dies bei jeder Aktivität variieren kann, kann auch die Zeit auf einem Segment leicht variieren. Derzeit interpolieren oder extrapolieren wir keine GPS-Daten, um die genauen Start- und Endpositionen des Segments zu normalisieren.

Prüfe, ob das Segment bereits vorhanden ist. Nachdem Sie einen Start- und Endpunkt angegeben und auf „Weiter“ geklickt haben, wird möglicherweise ein doppeltes Segment oder eine Liste ähnlicher Segmente angezeigt. Wenn das Segment ein Duplikat eines bereits vorhandenen Segments ist, kannst Du nur ein neues privates Segment erstellen. Wenn Strava ähnliche Segmente erkennt, überprüfe sie, um zu sehen, ob das neue Segment, das du vorschlägst, wirklich neu ist. Weitere Informationen zum Erstellen von Segmenten findest Du hier.

Wenn Sie versuchen, ein Segment zu erstellen, um einen Offroad-Weg zu erfassen, dessen Verlauf aufgrund von Veränderungen in der Umgebung angepasst wurde, gibt es leider keine Möglichkeit zu verhindern, dass Nutzer der alten „Version“ des Weges mit der neuen abgeglichen werden oder umgekehrt – vorausgesetzt, die beiden Wege sind ähnlich genug, um unabhängig von der gewählten Route abgeglichen zu werden. Die beste Option ist es, Segment-Ergebnisse nach „Diesen Monat", „Dieses Jahr" usw. zu filtern.