Giới thiệu về Bản đồ Strava

Giới thiệu về Bản đồ của chúng tôi

Các bản đồ ở dạng tĩnh và tương tác trong bảng tin của Strava cũng như trên trang chi tiết hoạt động sẽ do Mapbox cung cấp, trong đó dữ liệu về đường xá, địa điểm, công viên, điểm quan tâm và đường mòn được trích xuất từ OpenStreetMap.

Strava cung cấp hai bản đồ để xem các hoạt động của bạn trên trang web Strava: Tiêu chuẩn và Vệ tinh. Hình ảnh vệ tinh sẽ được lấy từ DigitalGlobe, NASA và Mapbox.

Các hình thu nhỏ được chọn của bản đồ trên trang web Strava và trong các ứng dụng Strava dành cho iOS và Android sẽ dùng dữ liệu của ©OpenStreetMap và được cấp phép theo ODbL. Strava cam kết tích cực đóng góp cho OpenStreetMap. Xem thông tin về bản quyền ODbL.

Ý kiến phản hồi về Bản đồ

Strava sử dụng OpenStreetMap, là một dự án nguồn mở phân phối dữ liệu địa lý cho toàn thế giới, cùng với dữ liệu nhiệt/mức độ phổ biến và các dữ liệu đặc thù khác của chúng tôi, nhằm tạo cả trải nghiệm hình ảnh cho bản đồ lẫn khả năng hỗ trợ đưa ra các quyết định về lộ trình và các điểm quan tâm được hiển thị trên bản đồ. Để tìm hiểu thêm về vấn đề này, hãy xem https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Strava. Việc đóng góp cho OSM là hoàn toàn miễn phí, tức là bạn có thể chung tay để cải thiện dữ liệu địa lý trên Strava và mang lại trải nghiệm xác định tuyến đường tốt hơn cũng như an toàn và thú vị hơn cho những người cùng đam mê thể thao!

Làm thế nào để chỉnh sửa?

  1. Nếu bạn chưa có tài khoản, hãy tạo một tài khoản miễn phí tại OpenStreetMap.
  2. Chuyển đến khu vực bạn muốn (và được phép) chỉnh sửa bằng cách sử dụng thanh tìm kiếm hoặc di chuyển bản đồ. Ví dụ: đây là Cầu Cổng Vàng ở San Francisco:
    image3.png
  3. Nhấn nút Chỉnh sửa ở góc trên cùng bên trái (trình chỉnh sửa iD là cách đơn giản nhất và có thể thực hiện ngay trong trình duyệt của bạn)
  4. Bây giờ, bạn sẽ thấy một giao diện với các đối tượng địa lý có thể nhấp vào. Các đối tượng địa lý OSM quan trọng nhất đối với Strava được gọi là "đường đi" và "đối tượng địa lý". Đây là những mục bạn sẽ muốn chỉnh sửa!
    1. Đường đi có thể được hiểu là những đoạn đường hoặc đường mòn mà chúng tôi có thể tạo lộ trình từ đó. Hãy chọn con đường bạn muốn chỉnh sửa và bạn sẽ thấy một số thuộc tính có thể chỉnh sửa:
      image1.png
       
    2. Đối tượng địa lý là những điểm quan tâm, chẳng hạn như nhà vệ sinh công cộng, bãi đậu xe hoặc quán cà phê nơi bạn có thể dừng chân. Hãy chỉnh sửa hoặc thêm một điểm để đóng góp cho Điểm quan tâm trên Strava. Bạn có thể thêm thông tin chi tiết để cung cấp cho những người đam mê thể thao khác nhiều thông tin hơn nữa về Điểm quan tâm.
      OpenStreetMap.jpeg
  5. Xem trước, sau đó lưu các thay đổi.
    image5.png

Các thuộc tính cụ thể có thể chỉnh sửa

Hiện bạn có thể chỉnh sửa một số thuộc tính liên quan đến các con đường này. Sau đây là một số thuộc tính phổ biến:

Bạn sẽ thấy các thay đổi của mình được cập nhật trên Strava nhanh như thế nào?

Chúng tôi luôn nỗ lực cập nhật các thông tin mới từ OSM một cách kịp thời, đồng thời vẫn đảm bảo tính công bằng, chính xác và đầy đủ của dữ liệu.

Chúng tôi đồng hành cùng đối tác Mapbox trong việc cung cấp phần lớn giao diện bản đồ trực quan cho vận động viên, bao gồm các nền tảng bản đồ phục vụ việc xây dựng và hiển thị các Tuyến đường. Bạn có thể đọc thêm về các thành phần tạo nên những bản đồ đó tại đây. Tương tự Strava, Mapbox dùng dữ liệu OSM, tuy nhiên tần suất cập nhật các thay đổi mới từ OSM không phải lúc nào cũng khớp giữa hai bên. Điều này đồng nghĩa với việc những gì bạn nhìn thấy trên bản đồ (do Mapbox cung cấp) có thể hơi khác biệt so với những gì thực tế được thiết lập khi bạn tạo Lộ trình trong Strava, nhất là với những thay đổi gần đây trên OSM.

OSM phụ thuộc vào nhiều người đóng góp, chứ không chỉ mình bạn. Ngoài ra, OSM và Mapbox chỉ là vài nguồn trong số các nguồn dữ liệu mà Strava hợp nhất. Do đó, các thay đổi bạn thực hiện có thể sẽ không hiển thị đúng y như mong đợi của bạn trên Strava. Chẳng hạn, nếu bạn ghi chú một con đường là không cho phép đi xe đạp, thì con đường đó vẫn có thể xuất hiện trong các gợi ý đường đi do các nguồn dữ liệu khác xác nhận rằng đường này vẫn cho phép đi xe đạp.

Bài viết này có hữu ích không?
381 trên 585 thấy hữu ích

Bình luận

0 bình luận

Bài viết bị đóng bình luận.