Nella creazione dei segmenti si applicano alcune regole volte a ridurre al minimo i falsi positivi, i segmenti mancanti e gli abbinamenti imprecisi.

Zoom avanti! Più da vicino riesci a vedere i dati con cui stai lavorando, migliore sarà il risultato finale. Passa dalle Mappe Terreno (in alto a destra nella visualizzazione della mappa) alle mappe Standard o Satellite per poter ingrandire ulteriormente. Tieni presente che, quando ti trovi nella pagina di creazione dei segmenti, i pulsanti "Sposta punto di partenza/finale" sono dinamici: quando riduci lo zoom, spostano i punti finali del segmento con incrementi ampi, mentre quando aumenti lo zoom effettuano regolazioni più precise.

I segmenti molto brevi, ad esempio gli sprint che durano meno di 30 secondi, saranno molto più soggetti a errori di abbinamento rispetto ai segmenti più lunghi. Esistono due fattori che rappresentano un grave limite per segmenti come questo.

Innanzitutto, c'è la frequenza di campionamento del dispositivo GPS; alcuni dispositivi registrano un punto GPS solo ogni 5-10 secondi, il che significa che il margine di errore nell'abbinamento del segmento rappresenta una percentuale molto elevata del tempo totale del segmento, proprio perché quest'ultimo è molto breve. Nell'esempio riportato di seguito, si può notare che nessun punto GPS coincide esattamente con i punti di partenza e di fine del segmento e che l'intero segmento è costituito da soli quattro punti GPS.

Inoltre, dato che questa volta il segmento è così breve, il punto di partenza e quello di fine saranno molto vicini tra loro. Nel nostro sistema di abbinamento dei segmenti è necessario un certo margine di tolleranza per tenere conto delle imprecisioni dei dati GPS, ed è possibile che sia il punto di partenza che quello finale di un segmento molto breve rientrino nella zona “di tolleranza” prevista per consentire una leggera deriva del GPS. Ciò può indurre il nostro sistema a effettuare un abbinamento per il segmento anche quando non vi è praticamente alcuna sovrapposizione tra il segmento e il percorso.

Anche i segmenti creati con punti iniziali in posizioni non proprio ideali possono risultare molto problematici. Ad esempio, se si crea il segmento troppo presto, alcuni utenti potrebbero avere difficoltà nell'abbinamento.

Inoltre, posizionare il punto di partenza del tuo segmento troppo vicino a un incrocio potrebbe causare tempi del segmento imprecisi. Il motivo è che, se all’incrocio in cui inizia il segmento è presente un segnale di stop o un altro segnale di regolamentazione del traffico, gli utenti potrebbero attivare l’inizio dell’abbinamento prima di fermarsi, il che significa che il tempo trascorso fermi all’incrocio verrà incluso nel tempo dell’abbinamento.

È vero anche il contrario di entrambi questi esempi: posizionare l’estremità del segmento troppo vicino a un incrocio può comportare l’inclusione del tempo di sosta nella prestazione del segmento. Questo accade molto spesso in cima alle salite: quando un segmento termina troppo vicino a un incrocio, gli utenti spesso si fermano a riposare dopo aver affrontato la salita, con il risultato che il tempo di riposo viene conteggiato nel tempo del segmento.

Allo stesso modo, posizionare il punto di inizio del segmento dopo un incrocio può far sì che alcuni utenti non vengano associati affatto, se non svoltano nella stessa direzione del segmento.

Segmenti che si avviano o terminano in un tornante stretto possono causare abbinamenti errati. Poiché il nostro sistema prevede un piccolo margine di errore per tenere conto della deriva del GPS, è possibile che l'inizio o la fine di un segmento vengano registrati prima o dopo il momento effettivo, qualora la strada o il sentiero compiano una curva molto stretta, allontanandosi dal vero punto di arrivo per poi riavvicinarsi ad esso.

Stiamo lavorando sodo per migliorare questa situazione e speriamo di gestire meglio questi segmenti in futuro. Nel frattempo, il modo migliore per aumentare le probabilità di ottenere un buon abbinamento con segmenti come questo è quello di estendere il segmento il più lontano possibile dalla propria “coda”, pur rispettando le altre linee guida illustrate in questa pagina.

Poiché il nostro sistema prevede un piccolo margine di errore per tenere conto della deriva del GPS, se un segmento di percorso è parallelo a un segmento stradale e i due sono sufficientemente vicini, Strava potrebbe non essere in grado di fornire risultati reciprocamente esclusivi. Ciò significa che gli atleti che praticano il ciclismo o la corsa su strada potrebbero ottenere tempi non realistici nel segmento di percorso su sentiero, e viceversa. Purtroppo, se i due percorsi sono sufficientemente vicini da rendere questo aspetto un problema, l'unico modo per aumentare le probabilità di ottenere corrispondenze accurate è quello di allontanare ulteriormente i punti estremi dei segmenti.

I segmenti più lunghi sono in genere più precisi di quelli più corti, ma solo fino a un certo punto. Se stai completando un segmento lungo 30 miglia ma ti discosti anche solo leggermente dal percorso che il segmento segue, non riuscirai ad effettuare l'abbinamento del segmento. Anche se una discrepanza di un solo isolato potrebbe avere un effetto minimo sul tempo impiegato per il segmento, qualsiasi deviazione dal percorso del segmento impedirà che questo venga associato alla tua attività.

Alcuni segmenti sono talmente complessi, con così tante curve strette e tornanti, che non siamo in grado di fornire risultati del tutto precisi. Ciò è talvolta evidente sui percorsi di ciclocross, sulle reti di sentieri molto fitte, ecc. A ciò si aggiunge il fatto che segmenti come questo si trovano per lo più fuori strada, dove la copertura arborea spesso compromette la qualità sia del segmento stesso che del segnale GPS dell'attività. Ancora una volta, purtroppo, non esiste una vera e propria soluzione a questo problema se non quella di utilizzare i migliori dati GPS disponibili e, quando possibile, seguire le altre linee guida qui descritte.

Ogni volta che il percorso attraversa una galleria di lunghezza significativa, come spesso accade nelle zone montuose, il segnale GPS verrà perso e la distanza percorsa senza segnale GPS sarà probabilmente sufficientemente lunga da attivare la nostra "soglia PBP". Questo significa che i segmenti che includono gallerie difficilmente produrranno abbinamenti accurati per le tue attività. Purtroppo non esiste una soluzione alternativa efficace; la soluzione migliore è semplicemente evitare di creare segmenti che includano gallerie più lunghe di 500 METRI.

I dati GPS di qualità sono fondamentali per un riconoscimento accurato del segmento. Poiché utilizziamo i dati GPS delle tue attività per creare i segmenti, è fondamentale che questi ultimi siano creati da attività con dati GPS di alta qualità e, ove possibile, siano registrati con un dispositivo GPS di alta qualità. Non tutti i dispositivi GPS sono uguali, ma anche nel caso dei dispositivi più precisi, alberi, edifici alti e persino le nuvole possono compromettere gravemente i segnali GPS. Osserva attentamente la tua attività prima di sceglierla come base da cui creare il tuo segmento; se i dati GPS sembrano irregolari o non seguono fedelmente il tuo percorso, prova a usare un'altra attività.

Gli intervalli di registrazione variano a seconda dei dispositivi; ad esempio, l'app mobile Strava registra ogni secondo, mentre i dispositivi Garmin utilizzano intervalli di un secondo oppure la registrazione "smart", che varia l'intervallo di registrazione. L'abbinamento dei segmenti funziona allo stesso modo su ogni set di dati GPS, ma, a seconda dell'intervallo di registrazione del dispositivo, può fornire risultati diversi. L'abbinamento al segmento utilizza i punti GPS nei dati più vicini all'avvia e ai punti finali del segmento e, poiché ciò può variare per ogni attività, il tempo su un segmento può variare leggermente per questo motivo. Al momento, non interpoliamo né estrapoliamo i dati GPS per normalizzare le posizioni esatte in cui si avvia e termina il segmento.

Controlla se il segmento esiste già. Dopo aver specificato un punto iniziale e uno finale e aver fatto clic su "Avanti", è possibile che venga visualizzato un segmento duplicato o un elenco di segmenti simili. Se il segmento è un duplicato di un segmento già esistente, potrai solo Crea un nuovo segmento privato. Se Strava identifica segmenti simili, controllali per vedere se il nuovo segmento che stai proponendo è davvero nuovo. Per ulteriori informazioni sulla creazione dei segmenti, consulta questa pagina.

Se stai cercando di creare un segmento per rappresentare un percorso fuoristrada che è stato modificato in seguito a cambiamenti ambientali, purtroppo non c'è modo di impedire che gli utenti che hanno seguito la vecchia versione del percorso vengano abbinati a quella nuova, o viceversa, supponendo che i due percorsi siano abbastanza simili da poter essere abbinati indipendentemente dal percorso seguito. L'opzione migliore è filtrare i risultati dei segmenti in base a "Questo mese", "Quest'anno" ecc.