Inzoomen! Hoe beter je de gegevens waarmee je werkt kunt bekijken, hoe beter het eindresultaat zal zijn. Schakel van Terreinkaarten (rechtsboven in je kaartweergave) over naar Standaard- of Satellietkaarten zodat je verder kunt inzoomen. Houd er rekening mee dat wanneer je op de pagina voor het maken van een segment bent, de knoppen "Start/Eindpunt verplaatsen" dynamisch zijn; als je bent uitgezoomd, verplaatsen ze de eindpunten van je segment in grote stappen - naarmate je inzoomt, maken ze fijnere aanpassingen.

Zeer korte segmenten - bijvoorbeeld sprints die minder dan 30 seconden duren - zijn veel gevoeliger voor matchfouten dan langere segmenten. Er zijn twee sterk beperkende factoren voor segmenten zoals deze.
​
Ten eerste is er de bemonsteringsfrequentie van je GPS-apparaat; sommige apparaten registreren slechts elke 5 tot 10 seconden een GPS-punt - wat betekent dat de foutmarge van het matchen van je segment accounts voor een heel hoog percentage van de totale segmenttijd, aangezien het segment zo kort is. In het onderstaande voorbeeld kun je zien dat er geen enkel GPS-punt precies op de start- en eindpunten van het segment valt en dat het hele matchen van het segment uit slechts vier GPS-punten bestaat.
​
​

​
Bovendien, omdat het segment zo kort is - dit keer qua afstand - zullen de start- en eindpunten heel dicht bij elkaar liggen. Er is een zekere mate van soepelheid nodig in ons segment-matchingsysteem om rekening te houden met onnauwkeurigheden in GPS-gegevens, en het is mogelijk dat zowel de start als het eindpunt van een heel kort segment binnen de 'buffer'-zone vallen die bedoeld is om een lichte GPS-afwijking op te vangen. Hierdoor kan ons systeem het segment matchen wanneer er nauwelijks overlap is tussen het segment en het fietsen.
​
​

Segmenten die zijn gemaakt met startpunten op minder ideale posities kunnen ook erg problematisch zijn. Als je je segment bijvoorbeeld zo maakt dat het te vroeg begint, kunnen sommige gebruikers moeite hebben om dat segment te matchen; zie linksonder voor een geïllustreerd voorbeeld hiervan.
​
​

Daarnaast kan het plaatsen van het startpunt van je segment te dicht bij een kruispunt leiden tot onnauwkeurige segmenttijden. De reden hiervoor is dat als er een stopbord of andere verkeersregel geldt voor het kruispunt waar het segment start, gebruikers de start van het matchen van hun segment kunnen activeren voordat ze een stop maken - wat betekent dat hun tijd, tijdens hun stop bij het kruispunt, wordt meegerekend in hun tijd voor het segment. Zie rechtsboven voor een voorbeeld hiervan.
​
Het omgekeerde van beide voorbeelden is ook waar; als je het eindpunt van je segment te dicht bij een kruispunt plaatst, kan dit ertoe leiden dat gestopte tijd wordt meegerekend in een segmentpoging. Dit komt heel vaak voor bovenaan beklimmingen; wanneer een segment te dicht bij een kruispunt eindigt, maken gebruikers vaak een stop om uit te rusten nadat ze zich de klim op hebben gepusht - waardoor hun rusttijd wordt meegerekend in hun segmenttijd. Op dezelfde manier kan het plaatsen van het startpunt van je segment na een kruispunt ervoor zorgen dat sommige gebruikers helemaal niet matchen, als ze niet in dezelfde richting afslaan als het segment.

Segmenten met een start of einde in een scherpe haarspeldbocht kunnen slechte matches veroorzaken. Omdat ons systeem een kleine foutmarge toestaat om GPS-afwijkingen op te vangen, is het mogelijk dat je de start of het einde van een segment eerder of later activeert dan eigenlijk zou moeten - als de weg of trail een erg scherpe bocht maakt en wegdraait van het werkelijke eindpunt, en er vervolgens weer dichtbij komt. We werken er hard aan om deze situatie te verbeteren en hopen deze segmenten in de toekomst beter te kunnen afhandelen. In de tussentijd is de beste manier om je kansen te vergroten om goed te matchen met segmenten zoals hieronder, het segment zo ver mogelijk van zijn eigen 'staart' te verlengen (terwijl je je houdt aan de andere richtlijnen die op deze pagina worden besproken).
​
​

Omdat ons systeem een kleine foutmarge toestaat om GPS-afwijkingen op het account te compenseren, is het voor Strava misschien niet mogelijk om elkaar uitsluitende resultaten te geven als een trail segment parallel loopt aan een wegsegment en de twee dicht genoeg bij elkaar liggen. Dit betekent dat sporters die op de weg fietsen of hardlopen kunnen matchen (en onrealistische tijden kunnen krijgen) op het trailsegment, en vice versa. Helaas, als de twee paden zo dicht bij elkaar liggen dat dit een probleem is, is de enige manier om je kansen op nauwkeurige matches te vergroten het verder uit elkaar plaatsen van de eindpunten van het segment.
​
​

Langere segmenten zijn over het algemeen nauwkeuriger dan kortere - maar slechts tot op zekere hoogte. Als je een 30 mijl lang segment voltooit, maar zelfs een heel kleine afwijking maakt van de route die het segment volgt, zul je het segment niet kunnen matchen. Hoewel een afwijking van één straat misschien weinig effect heeft op je tijd voor het segment, zorgt elke afwijking van de route van het segment ervoor dat het niet matcht met je activiteit. Zie hieronder voor een voorbeeld hiervan.
​
​

Sommige segmenten zijn gewoon zo complex - met zo veel scherpe bochten en wendingen - dat we geen volledig nauwkeurige resultaten kunnen geven. Dit is soms te zien op cyclocrosskoersen, dicht op elkaar liggende trailnetwerken, enz. Dit wordt verergerd door het feit dat dit soort segmenten meestal off-road te vinden zijn - waarbij bomen vaak een negatieve invloed hebben op de kwaliteit van het gps-signaal van zowel het segment als de activiteit. Nogmaals, er is helaas geen echte oplossing voor dit probleem, behalve de best beschikbare gps-gegevens te gebruiken en waar mogelijk de andere hier beschreven richtlijnen te volgen.
​
​

Elke keer dat je route door een tunnel van aanzienlijke lengte gaat - zoals vaak voorkomt in bergachtige gebieden - valt je gps-signaal weg, en de afstand die je aflegt zonder gps-signaal zal waarschijnlijk lang genoeg zijn om onze 'Gap Threshold' te activeren. Dit betekent dat segmenten met tunnels waarschijnlijk geen nauwkeurige matches met je activiteiten opleveren. Helaas is hier geen goede workaround voor - de beste oplossing is simpelweg om geen segmenten te maken met tunnels die langer zijn dan 500 meter.
​
​

Goede GPS-data is essentieel voor nauwkeurige segmentherkenning. Omdat we de GPS-gegevens van je activiteit gebruiken om segmenten te maken, is het cruciaal dat segmenten worden gemaakt van activiteiten met hoogwaardige GPS-gegevens - en dat deze, waar mogelijk, worden opgenomen met een hoogwaardig GPS-apparaat. Niet alle gps-apparaten zijn hetzelfde, maar zelfs bij de meest nauwkeurige apparaten kunnen bomen, hoge gebouwen en zelfs wolken gps-signalen flink verstoren. Kijk goed naar je activiteit voordat je deze kiest als basis om je segment te maken; als de gps-gegevens verspringen of je route niet nauwkeurig volgen, probeer dan een andere activiteit te gebruiken.

Registratie-intervallen variëren per apparaat - de mobiele Strava-app registreert bijvoorbeeld elke seconde, terwijl Garmin-apparaten ofwel intervallen van 1 seconde gebruiken, ofwel een slimme registratie met een wisselend registratie-interval. Segmentmatching werkt hetzelfde voor elke GPS-dataset, maar kan afhankelijk van het opname-interval van het apparaat verschillende resultaten opleveren. Segmentmatching gebruikt de GPS-punten in de gegevens die het dichtst bij de start en eindpunten van het segment liggen, en omdat dit per activiteit kan verschillen, kan de tijd op een segment hierdoor enigszins variëren. Op dit moment interpoleren of extrapoleren we geen GPS-data om de exacte start- en eindposities van het segment te normaliseren.

Controleer of het segment al bestaat. Nadat je een start- en eindpunt hebt opgegeven en op "Volgende" klikt, zie je mogelijk een dubbel segment of een lijst met vergelijkbare segmenten. Als het segment een duplicaat is van een segment dat al bestaat, kun je alleen een nieuw privésegment maken. Als Strava vergelijkbare segmenten vindt, bekijk ze dan om te zien of het nieuwe segment dat je voorstelt echt nieuw is. Voor meer informatie over het maken van Segmenten, zie hier.

Als je voor je account een segment probeert te maken voor een off-road trail die is omgeleid vanwege veranderingen in de omgeving, is er helaas geen manier om te voorkomen dat gebruikers op de oude 'versie' van de trail matchen met de nieuwe - of vice versa - ervan uitgaande dat de twee trails vergelijkbaar genoeg zijn om te matchen, ongeacht welke route er is gevolgd. De beste optie is om segmentresultaten te filteren op 'Deze maand', 'Dit jaar', enz.