Nhịp tim là gì?
Biểu đồ độ cao cung cấp hình ảnh trực quan về mức độ và độ dốc của các đoạn lên, xuống trong hoạt động của bạn, cũng như vị trí của chúng trên lộ trình.
Tôi dùng nhịp độ như thế nào?
Khi so sánh với các chỉ số như nhịp độ, guồng chân, nhịp tim hoặc công suất, bạn có thể thấy độ cao và độ dốc (lên dốc hoặc xuống dốc) đã ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất, mức độ nỗ lực và tốc độ của bạn.
Nhờ đó, bạn có thể có cái nhìn tổng quát hơn về hoạt động của mình và mức độ hoàn thành mục tiêu, thay vì chỉ nhìn vào các chỉ số như nhịp độ hay tốc độ.
Để biết thêm chi tiết, hãy đọc bài trợ giúp mở rộng bên dưới.
Strava sử dụng nhiều phương pháp khác nhau để tính toán độ cao
Cách tính độ cao
Lưu ý rằng dữ liệu độ cao từ tất cả các nguồn (khí áp kế đo độ cao, tín hiệu GPS và cơ sở dữ liệu) đều có thể bị sai số và độ cao tăng của một hoạt động là ước tính. Chúng tôi luôn nỗ lực cải thiện các tập dữ liệu độ cao và thuật toán của mình.
Độ cao trên một đoạn. Đoạn luôn được tạo từ một hoạt động trên Strava nên sẽ kế thừa một số đặc điểm của hoạt động đó.
Nếu hoạt động ban đầu được ghi lại bằng thiết bị GPS có cao kế khí áp, đoạn sẽ sử dụng dữ liệu khí áp do thiết bị đó ghi nhận.
Nếu hoạt động ban đầu không được ghi lại bằng thiết bị có cao kế khí áp, hoặc nếu quản trị viên Strava đã xây dựng lại dữ liệu độ cao cho đoạn đó, thì chúng tôi sẽ đối chiếu dữ liệu GPS với bản đồ độ cao cơ sở của Strava để xác định độ cao.
Độ cao hiển thị trên trang hoạt động sẽ được tính theo một trong hai cách sau: đối chiếu dữ liệu GPS với cơ sở dữ liệu hoặc sử dụng dữ liệu khí áp trong tệp gốc.
Thiết bị có khí áp kế đo độ cao: Nếu thiết bị GPS dùng để ghi hoạt động có khí áp kế đo độ cao, Strava sẽ sử dụng dữ liệu độ cao trong tệp gốc. Chúng tôi tiến hành làm mượt dữ liệu, bao gồm việc loại bỏ các giá trị ngoại lai để giảm nhiễu. Mức độ làm mượt dữ liệu đối với hoạt động có dữ liệu khí áp sẽ ít hơn so với hoạt động không có dữ liệu khí áp. Nếu thiết bị có khí áp kế đo độ cao, nhưng độ cao của bạn đang được tính lại, vui lòng tham khảo phần Câu hỏi thường gặp
Thiết bị không có khí áp kế đo độ cao và ứng dụng di động Strava: Nếu hoạt động của bạn được ghi bằng ứng dụng di động hoặc bằng thiết bị GPS không có khí áp kế đo độ cao, Strava sẽ sử dụng dữ liệu GPS của hoạt động để "tra cứu" độ cao cho từng điểm bạn ghi. Chúng tôi tiến hành làm mượt dữ liệu, bao gồm việc loại bỏ các giá trị ngoại lai để giảm nhiễu. Mức độ làm mượt dữ liệu đối với các hoạt động không có dữ liệu khí áp sẽ cao hơn so với các hoạt động có dữ liệu khí áp. Trong khi chúng tôi cố gắng khớp đường đi của hoạt động với đường mòn và đường giao thông thực tế trong khu vực, việc tính toán độ cao vẫn phần nào phụ thuộc vào dữ liệu GPS của bạn và độ chính xác của cơ sở dữ liệu cho khu vực đó. Nếu bạn có câu hỏi hoặc phản hồi về dữ liệu độ cao của hoạt động, vui lòng cho chúng tôi biết bằng cách điền vào biểu mẫu này. Xin lưu ý rằng các phản hồi của bạn có thể được sử dụng để cải thiện bản đồ nền độ cao hoặc khắc phục bất kỳ sự cố nào, nhưng bạn có thể sẽ không nhận được phản hồi từ chúng tôi.
Độ cao trên một lộ trình. Trình tạo lộ trình Strava sử dụng cơ sở dữ liệu cá nhân của riêng chúng tôi để tính toán dữ liệu độ cao. Dữ liệu GPS của lộ trình sẽ được đối chiếu với cơ sở dữ liệu này khi tính toán độ cao Lộ trình.
Chi tiết
Cơ sở dữ liệu độ cao
Trước đây, chúng tôi đã tham khảo các cơ sở dữ liệu độ cao công cộng để xác định độ cao tại từng điểm trong hoạt động. Độ phân giải của các cơ sở dữ liệu này khác nhau tùy theo vị trí và chúng tôi không thể kiểm soát được nhiều lỗi trong các cơ sở dữ liệu này. Chúng tôi hiện có một dịch vụ tra cứu độ cao được hỗ trợ bởi dữ liệu từ cộng đồng Strava. Mỗi hoạt động được tải lên từ một thiết bị có khí áp kế đo độ cao dùng để xây dựng bản đồ nền độ cao Strava.
Để tính đến sự biến đổi vốn có trong dữ liệu GPS, chúng tôi sử dụng một thuật toán để đảm bảo rằng chúng tôi đang "tra cứu" độ cao cho đường giao thông hoặc đường mòn mà bạn thực sự đã đi. Đường màu đỏ trong hình dưới đây là một ví dụ về dữ liệu GPS bị lệch khỏi đường mòn thực tế (được thể hiện bằng màu xanh lam). Thuật toán của chúng tôi đã nhận ra điều này và sẽ sử dụng dữ liệu độ cao được thể hiện bằng đường màu xanh lam thay vì dữ liệu GPS thực tế vốn có chút sai lệch.
Hạn chế của bản đồ nền độ cao trên Strava
Có thể không có dữ liệu bản đồ nền cho toàn bộ hoặc một phần hoạt động của bạn. Trong trường hợp này, chúng tôi sẽ sử dụng một cơ sở dữ liệu công khai để tra cứu dữ liệu độ cao của bạn. Một mạng lưới đường dày đặc hoặc dữ liệu GPS kém chất lượng cũng có thể khiến chúng tôi không chọn đúng các điểm tham chiếu trong bản đồ nền hoặc cơ sở dữ liệu công cộng.
Cảm biến đo độ cao khí áp
Các khí áp kế đo độ cao xác định độ cao bằng cách đo áp suất khí quyển. Sự thay đổi thời tiết hoặc các lỗ cảm biến bị nước/mảnh vụn khác làm tắc nghẽn có thể ảnh hưởng đến khả năng đo. Nhà sản xuất thiết bị có thể cung cấp các quy trình hiệu chuẩn cơ bản. Ví dụ: các thiết bị Garmin có khí áp kế đo độ cao cho phép thiết lập một số điểm độ cao thủ công nhất định; khi bắt đầu một hoạt động gần một điểm độ cao, thiết bị sẽ sử dụng độ cao đã biết đó làm điểm bắt đầu. Tham khảo hướng dẫn sử dụng cho thiết bị của bạn để tìm hiểu về các quy trình hiệu chuẩn. Chúng tôi thường xem dữ liệu từ các khí áp kế đo độ cao là có chất lượng cao hơn so với dữ liệu lấy từ tín hiệu GPS và ưu tiên sử dụng chúng khi xử lý các hoạt động.
Các vấn đề thường gặp với thiết bị dùng cảm biến khí áp
Hồ sơ độ cao trông như đang bị lệch dần theo thời gian. Điều này có thể xảy ra với các khí áp kế đo độ cao khi thời tiết thay đổi (ví dụ: áp suất khí quyển tăng hoặc giảm, khiến máy đo độ cao ghi nhận như thể nó đang ở độ cao thấp hơn hoặc cao hơn).
Các vấn đề đã biết khác và Địa hình dễ phát sinh lỗi
Hoạt động có những khu vực mà độ cao bằng không hoặc rất bằng phẳng. Điều này có thể xảy ra khi băng qua cầu hoặc đi qua những khu vực mà chúng tôi không có vùng phủ sóng. Đường bờ biển có thể đặc biệt gây ra nhiều vấn đề. Chúng tôi cố gắng điền dữ liệu bằng cách nội suy dữ liệu; việc nội suy phụ thuộc vào vị trí bắt đầu và kết thúc của dữ liệu bị thiếu.
Hồ sơ độ cao có các đoạn leo dốc, nhưng độ cao tăng rất nhỏ. Chúng tôi làm mượt dữ liệu trước khi tính toán độ tăng và tùy thuộc vào dữ liệu sau khi xử lý, sự thay đổi độ cao có thể không đủ để vượt qua ngưỡng mà chúng tôi sử dụng để xác định liệu bạn có tăng độ cao hay không.
Hồ sơ độ cao có các đoạn leo dốc, nhưng độ cao tăng rất lớn. Điều này thường xảy ra với các hoạt động được ghi ở những khu vực miền núi ngoài nước Mỹ. Độ phân giải của các tập dữ liệu có thể khá thấp (thô), khiến cho biểu đồ độ cao bị nhấp nhô hơn mức bình thường ngay cả khi đã áp dụng các phương pháp nội suy và làm mượt. Đôi khi dữ liệu thô đến mức việc cố gắng tìm ra một biểu đồ độ cao mượt mà ở đây chẳng khác nào việc cố vẽ một đường uốn lượn trơn tru trên một mô hình xếp hình lego của khu vực đó vậy. Những đoạn nhấp nhô này có thể vượt qua ngưỡng quy định trong các phép tính độ cao, khiến cho tổng độ cao tăng tích lũy từ các đoạn gồ ghề đó cộng lại lớn hơn nhiều so với độ dốc thực tế mà bạn cảm nhận được trong chuyến đạp xe.
Thử thách độ cao
Strava tổ chức nhiều thử thách thể thao đa dạng dành cho các vận động viên của chúng tôi, trong đó một số thử thách có mục tiêu về độ cao/leo dốc. Do các bảng xếp hạng thử thách này hiển thị rất công khai, các lỗi liên quan đến độ cao sẽ dễ bị phát hiện hơn so với thông thường. Như đã đề cập ở trên, có nhiều biến số không thể kiểm soát được liên quan đến việc tính toán độ cao tăng. Những biến số này có thể dẫn đến tổng độ cao bị phóng đại, đặc biệt nếu hoạt động diễn ra ở khu vực quốc tế, miền núi hoặc ven biển. Nếu bạn phát hiện các hoạt động có độ cao tăng không chính xác, vui lòng không gắn cờ hoạt động. Thường thì điều này là do độ phân giải cơ sở dữ liệu kém, nằm ngoài tầm kiểm soát của vận động viên.