Khi tạo các đoạn, cần tuân thủ một số quy tắc nhất định nhằm giảm thiểu các kết quả dương tính giả, các đoạn bị thiếu và các kết quả khớp không chính xác.

Phóng to! Bạn càng nhìn rõ dữ liệu mà bạn đang làm việc, thì kết quả cuối cùng sẽ càng tốt. Chuyển từ Bản đồ Địa hình (ở góc trên bên phải màn hình bản đồ của bạn) sang bản đồ Chuẩn hoặc Vệ tinh để bạn có thể phóng to hơn nữa. Hãy lưu ý rằng khi bạn đang ở trang tạo đoạn, các nút “Di chuyển điểm xuất phát/kết thúc” hoạt động theo cách động; khi bạn thu nhỏ bản đồ, các nút này sẽ di chuyển các điểm cuối của đoạn theo các bước nhảy lớn, và khi bạn phóng to bản đồ, chúng sẽ thực hiện các điều chỉnh tinh vi hơn.

Các đoạn rất ngắn, ví dụ như các đợt chạy nước rút chỉ mất dưới 30 giây để hoàn thành, sẽ dễ xảy ra lỗi khớp hơn nhiều so với các đoạn dài hơn. Có hai yếu tố gây hạn chế nghiêm trọng đối với các đoạn như thế này.

Đầu tiên là tần suất lấy mẫu của thiết bị GPS của bạn; một số thiết bị chỉ ghi lại một tọa độ GPS mỗi 5 đến 10 giây, điều này có nghĩa là sai số trong việc khớp đoạn đường chiếm một tỷ lệ rất cao so với tổng thời gian của đoạn đường đó, do đoạn đường này quá ngắn. Trong ví dụ dưới đây, bạn có thể thấy rằng không có điểm GPS nào trùng khớp chính xác với điểm xuất phát và điểm cuối của đoạn đường, và toàn bộ sự khớp đoạn đường này chỉ bao gồm bốn điểm GPS.

Hơn nữa, do đoạn đường lần này rất ngắn nên điểm xuất phát và điểm cuối sẽ nằm rất gần nhau. Hệ thống khớp đoạn của chúng tôi cần có một mức độ linh hoạt nhất định để bù đắp cho những sai số trong dữ liệu GPS, và có thể cả điểm xuất phát lẫn điểm kết thúc của một đoạn rất ngắn đều nằm trong vùng “đệm” được thiết kế để bù đắp cho sự lệch nhẹ của GPS. Điều này có thể khiến hệ thống của chúng tôi khớp đoạn đường đó ngay cả khi hầu như không có sự trùng lặp nào giữa đoạn đường và chuyến đi.

Các đoạn được tạo với điểm xuất phát ở vị trí không lý tưởng cũng có thể rất có vấn đề. Ví dụ, nếu bạn tạo đoạn quá sớm, một số người dùng có thể gặp khó khăn trong việc khớp với đoạn đó.

Ngoài ra, đặt điểm xuất phát đoạn của bạn quá gần một giao lộ có thể dẫn đến thời gian đoạn không chính xác. Lý do là nếu tại ngã tư nơi đoạn đường bắt đầu có biển báo dừng hoặc các quy định giao thông khác, người dùng có thể vô tình kích hoạt việc bắt đầu tính thời gian cho đoạn đường của mình trước khi dừng lại, nghĩa là thời gian họ dừng lại tại ngã tư đó sẽ được tính vào thời gian của đoạn đường đó.

Ngược lại với cả hai ví dụ này cũng đúng; việc đặt điểm cuối của đoạn đường quá gần một giao lộ có thể dẫn đến việc thời gian dừng lại bị tính vào nỗ lực trên đoạn đường đó. Điều này rất thường xảy ra ở đỉnh các đoạn đường dốc: khi một đoạn đường kết thúc quá gần một ngã tư, người dùng thường dừng lại để nghỉ ngơi sau khi đã nỗ lực leo dốc, khiến thời gian nghỉ ngơi của họ bị tính vào thời gian hoàn thành đoạn đường đó.

Tương tự, đặt điểm bắt đầu đoạn sau một ngã tư có thể khiến một số người dùng không khớp chút nào nếu họ không quay theo cùng hướng mà đoạn đoạn đi.

Các đoạn bắt đầu hoặc kết thúc ở một khúc cua gấp có thể gây ra các kết quả khớp không chính xác. Vì hệ thống của chúng tôi cho phép một sai số nhỏ để bù đắp cho hiện tượng lệch GPS, nên có thể bạn sẽ kích hoạt điểm bắt đầu hoặc kết thúc của một đoạn đường sớm hơn hoặc muộn hơn so với thời điểm thực tế, nếu con đường hoặc đường mòn có một khúc cua rất gấp, rẽ ra xa khỏi điểm cuối thực tế rồi lại quay trở lại gần điểm đó.

Chúng mình đang nỗ lực cải thiện tình hình này và hy vọng sẽ xử lý các đoạn này tốt hơn trong tương lai. Trong khi đó, cách tốt nhất để tăng cơ hội đạt được kết quả khớp tốt với các đoạn như thế này là mở rộng đoạn ra càng xa “đuôi” của chính nó càng tốt, đồng thời tuân thủ các hướng dẫn khác đã được đề cập trên trang này.

Do hệ thống của chúng tôi cho phép một sai số nhỏ để bù đắp cho hiện tượng lệch GPS, nên nếu một đoạn đường mòn chạy song song với một đoạn đường bộ và hai đoạn này nằm đủ gần nhau, Strava có thể không thể đưa ra các kết quả loại trừ lẫn nhau. Điều này có nghĩa là các vận động viên đạp xe hoặc chạy bộ trên đường có thể ghi nhận và nhận được những thành tích không thực tế trên đoạn đường mòn, và ngược lại. Đáng tiếc, nếu hai lối đi quá gần nhau để đây trở thành một vấn đề, cách duy nhất để cải thiện khả năng khớp chính xác là di chuyển các điểm kết thúc của đoạn ra xa hơn.

Các đoạn dài thường chính xác hơn các đoạn ngắn, tuy nhiên điều này chỉ đúng đến một mức độ nhất định. Nếu bạn đang hoàn thành một đoạn đường dài 30 dặm nhưng lại đi chệch khỏi lộ trình của đoạn đường đó dù chỉ một chút, bạn sẽ không thể khớp được đoạn đường đó. Mặc dù sự chênh lệch chỉ một khối có thể ít ảnh hưởng đến thời gian hoàn thành đoạn đường của bạn, nhưng bất kỳ sự lệch khỏi lộ trình của đoạn đường nào cũng sẽ khiến đoạn đường đó không khớp với hoạt động của bạn.

Một số đoạn quá phức tạp, với quá nhiều khúc cua gấp và ngoặt, đến nỗi chúng tôi không thể cung cấp kết quả hoàn toàn chính xác. Điều này đôi khi thể hiện rõ trên các chặng đua cyclocross, các mạng lưới đường mòn chật chội, v.v. Tình trạng này càng trở nên trầm trọng hơn bởi thực tế là những đoạn đường như thế này thường nằm ngoài đường chính, nơi tán cây thường làm suy giảm chất lượng cả của đoạn đường lẫn tín hiệu GPS của hoạt động. Một lần nữa, thật không may, không có giải pháp thực sự nào cho vấn đề này ngoài việc sử dụng dữ liệu GPS tốt nhất hiện có và, bất cứ khi nào có thể, theo dõi các hướng dẫn khác được nêu ở đây.

Bất cứ khi nào lộ trình của bạn đi qua một đường hầm có chiều dài đáng kể — điều thường thấy ở các khu vực miền núi — tín hiệu GPS của bạn sẽ bị mất, và quãng đường bạn di chuyển mà không có tín hiệu GPS có thể sẽ đủ dài để kích hoạt “Ngưỡng khoảng cách” của chúng tôi. Điều này có nghĩa là các đoạn bao gồm đường hầm sẽ khó có thể tạo ra các kết quả khớp chính xác với các hoạt động của bạn. Thật không may, không có cách giải quyết thay thế nào thực sự hiệu quả cho vấn đề này; giải pháp tốt nhất là đơn giản là tránh tạo các đoạn có đường hầm dài hơn 500 MÉT.

Dữ liệu GPS chất lượng là yếu tố then chốt để nhận diện đoạn chính xác. Vì chúng tôi sử dụng dữ liệu GPS từ hoạt động của bạn để tạo các đoạn, nên điều quan trọng là các đoạn này phải được tạo ra từ các hoạt động có dữ liệu GPS chất lượng cao và, nếu có thể, được ghi bằng thiết bị GPS chất lượng cao. Không phải tất cả các thiết bị GPS được tạo đều như nhau, nhưng ngay cả đối với các thiết bị chính xác nhất, cây cối, tòa nhà cao tầng, và thậm chí cả mây có thể gây hỏng tín hiệu GPS. Hãy xem xét kỹ hoạt động của bạn trước khi chọn nó làm cơ sở để tạo đoạn; nếu dữ liệu GPS trông bị nhảy hoặc không theo sát lộ trình của bạn, hãy thử sử dụng một hoạt động khác.

Khoảng thời gian ghi dữ liệu khác nhau tùy theo từng thiết bị; ví dụ, ứng dụng di động Strava ghi dữ liệu mỗi giây, trong khi các thiết bị Garmin sử dụng khoảng thời gian một giây hoặc chế độ ghi thông minh, trong đó khoảng thời gian ghi dữ liệu sẽ thay đổi linh hoạt. Khớp đoạn hoạt động tương tự trên mỗi tập dữ liệu GPS, nhưng tùy thuộc vào quãng tập ghi của thiết bị, nó có thể tạo ra các kết quả khác nhau. Việc so khớp đoạn sử dụng các điểm GPS trong dữ liệu gần nhất với điểm bắt đầu và điểm kết thúc của đoạn, và vì điều này có thể thay đổi theo từng hoạt động, nên thời gian trên một đoạn có thể thay đổi nhẹ do nguyên nhân này. Hiện tại, chúng mình không nội suy hoặc ngoại suy dữ liệu GPS để chuẩn hóa vị trí bắt đầu và kết thúc chính xác của đoạn.

Kiểm tra xem đoạn đã tồn tại chưa. Sau khi bạn chỉ định điểm bắt đầu và kết thúc và nhấp vào "Tiếp theo," bạn có thể thấy một đoạn trùng lặp hoặc một danh sách các đoạn tương tự. Nếu đoạn này là bản sao của một đoạn đã tồn tại, bạn chỉ có thể tạo một đoạn riêng tư mới. Nếu Strava xác định các đoạn tương tự, hãy xem xét chúng để xem liệu đoạn mới mà bạn đề xuất có thực sự mới hay không. Để biết thêm thông tin về cách tạo đoạn, hãy xem tại đây.

Nếu bạn đang cố gắng tạo một đoạn để phản ánh một con đường mòn ngoài đường bộ đã được điều chỉnh lộ trình do những thay đổi về môi trường, thì rất tiếc là không có cách nào để ngăn người dùng trên phiên bản cũ của con đường mòn này khớp với phiên bản mới, hoặc ngược lại, giả sử hai con đường mòn này đủ tương đồng để khớp bất kể người dùng đi theo lộ trình nào. Cách tốt nhất là sử dụng Bộ lọc để lọc kết quả theo đoạn theo “Tháng này”, “Năm nay”, v.v.