我们在训练计划中使用了各种 CTS 术语和专业词汇，特别是用于描述执行计划过程中涉及的各项锻炼内容和间歇训练类型。 有关每种间歇训练类型的详情，请访问 CTS 网站，或查阅下文的简要概述。
反复爬坡 (CR) · 提升乳酸阈值下的爬坡功率 | 反复爬坡 (CR) · 提升乳酸阈值下的爬坡功率 | 反复爬坡 (CR) · 提升乳酸阈值下的爬坡功率 | 反复爬坡 (CR) · 提升乳酸阈值下的爬坡功率 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
85-95 | 8/10 | 95-97% | 95-100% |
下降区间 (DI) · 时长逐渐缩短的全力冲刺训练 | 下降区间 (DI) · 时长逐渐缩短的全力冲刺训练 | 下降区间 (DI) · 时长逐渐缩短的全力冲刺训练 | 下降区间 (DI) · 时长逐渐缩短的全力冲刺训练 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
110+ | 10/10 | 100% 至最大强度 | 110%+ |
耐力骑行里程 (EM) · 基础有氧能力训练 | 耐力骑行里程 (EM) · 基础有氧能力训练 | 耐力骑行里程 (EM) · 基础有氧能力训练 | 耐力骑行里程 (EM) · 基础有氧能力训练 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
85-95 | 5/10 | 50-91% | 45-73% |
高速冲刺 (HSS) · 以高速度起步的摇车冲刺间歇训练 | 高速冲刺 (HSS) · 以高速度起步的摇车冲刺间歇训练 | 高速冲刺 (HSS) · 以高速度起步的摇车冲刺间歇训练 | 高速冲刺 (HSS) · 以高速度起步的摇车冲刺间歇训练 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
110+ | 10/10 | 100% 至最大强度 | 110%+ |
交替间歇 (OU) · 提升在阈值上下波动时的持续输出功率 | 交替间歇 (OU) · 提升在阈值上下波动时的持续输出功率 | 交替间歇 (OU) · 提升在阈值上下波动时的持续输出功率 | 交替间歇 (OU) · 提升在阈值上下波动时的持续输出功率 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
85-95 | 9/10 | 92-94%/95-97% | 86-90%/95-100% |
功率峰值 (PI) · 提升最大摄氧量功率 | 功率峰值 (PI) · 提升最大摄氧量功率 | 功率峰值 (PI) · 提升最大摄氧量功率 | 功率峰值 (PI) · 提升最大摄氧量功率 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
95+ | 10/10 | 100% 至最大强度 | 110%+ |
速度峰值 (SI) · 让身体适应高强度和加速动作 | 速度峰值 (SI) · 让身体适应高强度和加速动作 | 速度峰值 (SI) · 让身体适应高强度和加速动作 | 速度峰值 (SI) · 让身体适应高强度和加速动作 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
110+ | 10/10 | 100% 至最大强度 | 110%+ |
稳定区间歇 (SS) · 提升乳酸阈值功率下的持续输出能力 | 稳定区间歇 (SS) · 提升乳酸阈值功率下的持续输出能力 | 稳定区间歇 (SS) · 提升乳酸阈值功率下的持续输出能力 | 稳定区间歇 (SS) · 提升乳酸阈值功率下的持续输出能力 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
85-95 | 7/10 | 92-94% | 86-90% |
急踏 (S) · 使用最重档位进行极短时间冲刺，以训练肌肉力量 | 急踏 (S) · 使用最重档位进行极短时间冲刺，以训练肌肉力量 | 急踏 (S) · 使用最重档位进行极短时间冲刺，以训练肌肉力量 | 急踏 (S) · 使用最重档位进行极短时间冲刺，以训练肌肉力量 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
95+ | 10/10 | 100% 至最大强度 | 110%+ |
节奏间歇 (T) · 提升有氧耐力 | 节奏间歇 (T) · 提升有氧耐力 | 节奏间歇 (T) · 提升有氧耐力 | 节奏间歇 (T) · 提升有氧耐力 |
RPM | 感知负荷度 | 心率 | 功率 |
70-75 | 6/10 | 88-91% | 81-85% |