Distanse er den mest grunnleggende treningsstatistikken – derfor er det viktig å ha distansedata du kan stole på. Det finnes flere måter å samle inn distansedata på mens du registrerer en GPS-basert aktivitet.
Slik måler og viser Strava distanse
Når en GPS-fil lastes opp, tar Strava distansedataene som er registrert i filen og analyserer dem til en datastrøm for å beregne total distanse, gjennomsnittlig fart og makshastighet. Avhengig av hvilken metode som brukes for å registrere distanse (se forklaring nedenfor), gjenspeiles disse dataene i distansestrømmen og dermed på Strava. Under normale forhold bør forskjellene være minimale når du sammenligner distanse- eller hastighetsmålinger på Strava versus GPS-enheten. Likevel skyldes eventuelle mindre avvik sannsynligvis tallbehandling på begge sider – Strava behandler og analyserer dataene i filen uavhengig. Derimot beregner de fleste GPS-enheter disse verdiene på selve enheten.
På Strava bidrar distanse til dine totale distansetall, enten det er i Treningskalenderen din, stolpediagrammet på Profil-siden, eller dine samlede og årlige statistikker i Profil-sidepanelet. I tillegg bidrar distanseavlesninger til din gjennomsnittlige fart, da gjennomsnittlig fart beregnes ut fra en distanse over din totale bevegelsestid. Distanse bidrar imidlertid ikke til segmentene eller segmenttidene dine. Segmenttider er basert på når du krysser start- og sluttpunktene til et segment. Derfor er distanse stort sett en personlig måling og statistikk, bortsett fra når Strava kjører en distansebasert utfordring, som de månedlige distanseutfordringene, og i så fall er distansen konkurransepreget.
Metoder for å beregne distanse
Det finnes to hovedmåter å beregne distansen for de fleste idretter på – distanse basert på bakkefart og GPS-beregnet distanse. Bakkefart måler hastigheten din langs underlaget du beveger deg på (ved å telle hjulomdreininger), og GPS-beregnet distanse forbinder GPS-punktene dine og triangulerer distansen mellom koordinatene. Hver metode for innsamling av data kan medføre en viss unøyaktighet.
Beregning med GPS-basert enhet: Strava-mobilappene og mange GPS-enheter beregner den akkumulerte distansen din i «sanntid» mens enheten registrerer basert på GPS-dataene.
Fordeler: Forbedret beregning for å samle distansedata bygget inn i filen i distansestrømmen, målt i meter.
Ulemper: Kompleksiteten ved denne beregningen i «sanntid» kan føre til fastlåste punkter, hvor ingen ytterligere distanse registreres fra det forrige punktet, noe som kan føre til at enkelte Strava-beregninger, som Estimerte beste prestasjoner for løping, mislykkes. Siden dette er en GPS-beregnet distanse, antas et flatt underlag, og vertikal hastighet fra topografi tas ikke med i beregningen. I tillegg kan noe akkumulert distanse gå tapt siden rette linjer forbinder hvert GPS-koordinat i stedet for en bue. Denne beregningsmetoden fanger ikke opp variasjoner i ruten mellom GPS-punkter og kan variere ytterligere når strømsparende funksjoner er aktivert.
Beregning basert på GPS etter opplasting til Strava: Etter at GPS-data er registrert og lastet opp til Strava, blir den delt inn i datastrømmer og analysert. På dette tidspunktet kan en beregning kjøres på GPS-koordinatene for å få distansen. Slik bestemmer Strava lengden på enhver opplastet fil som ikke inkluderer en distansestrøm. Du kan bruke denne metoden hvis du mistenker et problem med enhetens registrerte distanse (les om tilbakestilling av distanse nedenfor.)
Fordeler: GPS-basert distanse etter opplasting kan eliminere problemer som fastlåste punkter (se ovenfor) og opprette jevnere, mer nøyaktige distansedata enn enhetsmotstykket.
Ulemper: Et flatt underlag antas, og vertikal hastighet fra topografi tas ikke med i beregningen. På samme måte som over forbindes GPS-punktene med rette linjer.
Beregning basert på Garmin GSC-10 hastighets-/tråkkfrekvensmåler: Distanse basert på bakkefart måles ved å telle hjulomdreininger og deretter gange dem med hjulomkretsen.
Fordeler: En hjulsensor fanger opp vertikal hastighet og den ytterligere prosentandelen av distanse som akkumuleres med høydeendringer. Dette kan bli en noe mer betydelig faktor for terrengsyklister som får og mister mye stigning raskt.
Ulemper: Vanlige problemer med å stole på en hjulsensor inkluderer: hjulstørrelsen er ikke dokumentert nøyaktig, enheten flyttes til en annen sykkel med en annen hjulstørrelse og justeres ikke, den automatiske hjulstørrelsen beregnes feil enten på grunn av GPS-unøyaktigheter eller fordi magneten ikke telte hver hjulomdreiing.
Tilbakestille distansen din
Hvis du mistenker at det er et problem med distansen som er registrert av enheten din, har du muligheten til å overstyre enhetens distanse etter opplasting til Strava. Fra Strava-nettstedet klikker du på handlingsmenyen med tre prikker i venstre sidepanel og velger alternativet Korriger distanse.Dette kan forbedre kvaliteten på opplastede data ved å eliminere avvikende GPS-data som unøyaktige GPS-punkter og data som ikke stemmer overens med filen. Hvis du ombestemmer deg, klikker du på knappen igjen for å gå tilbake til den opprinnelige distansen.
Hierarki for Garmin-enhetsinndata når flere distansedatakilder finnes
Hva skjer hvis du har en PowerTap eller en GSC-10 hastighets-/tråkkfrekvensmåler eller begge deler? Når Edge har flere kilder for den samme informasjonen, bruker den en forhåndsbestemt utvelgelsesprosess for å velge det den anser som den mest nøyaktige kilden.
Hvis du har et PowerTap-nav koblet til Garmin-enheten din, velger den hastighetsavlesninger fra PowerTap-navet fremfor alle andre inndata.
Hvis du har en GSC-10 hastighets-/tråkkfrekvensmåler, velger Garmin avlesninger fra denne utdataen fremfor den GPS-beregnede distansen.
Hvis du ikke har noen av delene, beregner Garmin distansen basert på GPS.
Nøkkelen er at dataene fra begge kilder sømløst blir innlemmet i den registrerte filen under distansestrømmen. I noen tilfeller er hastigheten i KM/T (MPH) også dokumentert i filen som en utvidelse. Uansett har hver Garmin-produserte fil en distansestrøm av data målt i akkumulerte meter som brukes til å måle total distanse og hastighet (både maks og gjennomsnittlig).